Hace un par de semanas, Eddie Jordan, devenido en comentarista,
zarandeó el paddock del gran circo cuando aseguró que Lewis Hamilton
dejaría McLaren a final de temporada y ficharía por Mercedes, que le
había puesto delante una oferta muy superior desde el punto de vista
económico a la que ofrecía McLaren.
Martin Whitmarsh, director de McLaren, insistía en que la coyuntura
económica había cambiado desde que Hamilton, vinculado a McLaren desde
que tenía 13 años, había firmado su último acuerdo, por 12 millones de
euros anuales, y que eso les obligaba a renegociar su ficha a la baja.
No lo consiguió.
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F1: McLaren dominó los ensayos en Turquía
La escudería británica marcó este viernes el ritmo en Estambul, ya que Lewis Hamilton y su compañero Jenson Button se quedaron con el 1-2 provisorio. Schumacher con el Mercedes finalizó tercero. Fernando Alonso terminó noveno con la Ferrari.

Hamilton marcó el mejor tiempo 1:28.653, aventajando en casi un segundo a su compañero de equipo, los Mercedes de Schumacher, tercero, y Rosberg, cuarto, lograron mantener la estela de McLaren.
Fernando Alonso se dedicó a calibrar las mejoras del F10 y su mejor tiempo 1:30.294 quedó a 1,6 segundos del registro de Lewis Hamilton. Su compañero Felipe Massa terminó 13º a casi seis décimas del asturiano, indica el diario El Mundo de España en su edición on line.
El susto de la mañana lo protagonizó Adrian Sutil (Force India). El alemán, décimo de la sesión, sufrió un accidente en la temible curva 8, causando grandes daños a su monoplaza al chocar contra las barreras.

Hamilton marcó el mejor tiempo 1:28.653, aventajando en casi un segundo a su compañero de equipo, los Mercedes de Schumacher, tercero, y Rosberg, cuarto, lograron mantener la estela de McLaren.
Fernando Alonso se dedicó a calibrar las mejoras del F10 y su mejor tiempo 1:30.294 quedó a 1,6 segundos del registro de Lewis Hamilton. Su compañero Felipe Massa terminó 13º a casi seis décimas del asturiano, indica el diario El Mundo de España en su edición on line.
El susto de la mañana lo protagonizó Adrian Sutil (Force India). El alemán, décimo de la sesión, sufrió un accidente en la temible curva 8, causando grandes daños a su monoplaza al chocar contra las barreras.
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