La ruta del Dakar 2011

Los organizadores del Dakar Argentina-Chile 2011 prepararon y decidieron el trazado definitivo de la competencia con cambios que trasladaron todo el dibujo hacia el Norte y repartieron por igual las dificultades en todas las etapas con el objetivo principal de mantener la emoción hasta el final mismo del rally.

Con medio año de anticipación, el director deportivo del Dakar, David Castera, pasó semanas enteras de 2010 estudiando softwares de cartografía y recorriendo personalmente cientos de kilómetros de caminos de todo tipo en los dos países para confirmar la existencia real de las pistas elegidas en los mapas.

Cuatro vehículos especializados, con Castera y el máximo responsable de la organización, Etienne Lavigne (ASO), recorrieron después nuestro país durante un mes para definir el trazado, dibujarlo en un Road Book (libro de ruta general) y tomar todas las notas que por escrito servirán a los competidores para orientarse en cada etapa.

La traducción de las observaciones y anotaciones al lenguaje técnico que exige el Road Book es delicada y trabajosa, hasta llevar cuatro días por etapa, porque además hay casos de tramos especiales en los que se prepararon trazados diferentes para autos, para motos y para camiones.

Castera se declaró sorprendido por los cambios en el Norte argentino, que encontró “más desértico que lo que vimos años anteriores”, a la vez que con 70 por ciento de pistas y caminos nuevos.

“Una de las satisfacciones fue descubrir nuevas regiones yendo más hacia el Norte. Esta llegada hasta los límites de ambos países contribuye a la elaboración de un recorrido denso y variado”, según Castera, enamorado de los “paisajes western” del camino que unirá La Rioja con San Juan en la undécima etapa.

Al mismo tiempo, advierte sobre la estrategia de la organización para mantener la incertidumbre hasta último momento: “El balance a mitad de recorrido será quizás alentador para muchos amateurs, pero el camino de regreso a Buenos Aires se anuncia con cuatro etapas donde están reunidas todas las dificultades imaginables en el desierto de Atacama”.

Para este recorrido de 2011 la organización del rally “modificó el equilibrio de las dificultades para exigir de los pilotos y sus equipos esfuerzos más razonables en la primera parte del recorrido” y, a la vez, permitir que hubiera modificaciones importantes en la clasificación hasta la víspera de la llegada a Buenos Aires, el 15 de enero.

Rally DAKAR Argentina - Chile 2011 por FOX SPORTS

Fox Sports puso en el aire un programa diario: “Dakar Rally 2010 Argentina Chile”, que será conducido por Fernando Tornello y Pablo Schillaci, con la participación de Marcelo Vivo –relator de automovilismo y motociclismo-, y varios invitados junto a un equipo de producción que estará siguiendo el recorrido del Dakar.

Este programa se está emitiendo desde el 27 de diciembre pasado y se verá hasta el 16 de enero, en el horario de las 21 horas de Argentina, con la excepción del 1 de enero, día en el que se efectúe la largada con una transmisión especial de 17 a 22 horas.

"El Dakar 2011 va a ser mucho más exitoso que los anteriores"

El ministro de Turismo, Enrique Meyer, aseguró que el Dakar Argentina-Chile 2011 “va a ser mucho más exitoso que el resto” y estimó que la edición 2012 volverá a realizarse en el país.

En una conferencia de prenda que ofreció este jueves junto a Marcos Patronelli, campeón del Dakar 2010 en la categoría cuatriciclos y flamante ganador del Rally de Los Faraones , Meyer destacó que el rally 2011 “viene mucho más competitivo”.

En ese sentido, el funcionario explicó que con el cambio de reglamento en la categoría motos “se multiplicó” la cantidad de inscriptos y reveló que los responsables de la Amaury Sport Organization (ASO), organizadores de la competencia, ya avisaron que hay “lista de espera”.

El gran interés de los motocilistas para el Dakar que se viene se debe a que las motos de elite seguirán con la limitación de 450 cm3, lo que le brinda más posibilidades a los amateurs.

“Para este Dakar 2011, la Argentina va a superar a Francia en número de inscriptos, algo inédito hasta ahora”, subrayó el ministro, aunque aclaró que todavía no tiene el número exacto de pilotos nacionales que tomarán parte del rally, ya que aún no concluyeron las inscripciones.

El Rally Dakar 2011 comenzará el 1º de enero en el Obelisco

El ministro del Interior, Florencio Randazzo, confirmó hoy la realización de la tercera edición del Rally Dakar 2011, que se correrá entre Argentina y Chile a partir del primero de enero a las 15 hs.

Así lo indicó en declaraciones formuladas en Casa de Gobierno durante el encuentro que mantuvo con el secretario Ejecutivo de Improtur, Leandro Boto; la coordinadora del Rally Dakar Improtur, Juliana Fuchs y miembros de la Amaury Sport Organisation y del que también participaron el ministro de Turismo, Enrique Meyer y reconocidos pilotos argentinos, detalló Telam.

Randazzo consideró a la prueba como "tal vez la más importante del mundo" por la "implicancia desde el punto de vista económico, turístico y deportivo", y que en esta oportunidad contará con "los más destacados pilotos de elite de Argentina".

Asimismo, el ministro del Interior expresó que la prueba es "un evento multitudinario, que convoca a más de 4 millones de personas y con la participación de los más importantes pilotos argentinos seguramente será una motivación adicional para seguir esta competencia".

Y agregó que el Gobierno nacional, en coordinación con las provincias, colaborará con la competencia en la seguridad vial y reveló que dejará al país "170 millones de dólares de ganancias".

El funcionario también anunció que el Rally Dakar se largará el 1 de enero a las 15 desde el Obelisco porteño y constará de 15 etapas, que unirán Buenos Aires, Victoria (Entre Ríos), Córdoba, Santiago del Estero, San Miguel de Tucumán, San Salvador de Jujuy, y en Chile pasará por Calama, Iquique, Arica, Antofagasta y Copiapó, para luego transitar por Fiambalá (Catamarca), La Rioja, San Juan, Córdoba y Buenos Aires.

El Dakar 2011 presentó su “World Tour” en Buenos Aires

La Secretaría de Turismo de la Nación (SECTUR) y Amaury Sport organization (ASO), organizadora del Rally, presentaron hoy en Buenos Aires el “Dakar World Tour”, gira que incluye otros 16 países para promocionar la tercera edición de la competencia que se correrá en Argentina y Chile entre el 2 y 15 de enero del próximo año.

La gira para promocionar entre competidores, asociados y medios al tercer Dakar sudamericano, que ya se está realizando en Europa y Asia, recaló en los Países Bajos, Bélgica, España, Japón, China, Brasil, Argentina y lo hará en los próximos días en Chile y otros destinos del Viejo Continente que serán designados por la organización.

La presentación en Buenos Aires se realizó este mediodía en un hotel del centro porteño al que asistieron el secretario de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, el coordinador de la competencia por la SECTUR, Leonardo Boto y el francés Gregory Murac, director de relaciones exteriores de la ASO, y más de 250 invitados entre periodistas, pilotos y miembros de equipos que ya compitieron o planean debutar en el Dakar 2011.

En ese sentido, Murac recordó que en la edición 2010 la Argentina “fue el segundo país con más representación” de pilotos locales y tuvo el porcentaje “más alto de llegada en las categorías de moto y cuatriciclos”.

El francés destacó además que el Dakar 2011 se va a ver mucho el norte del país, ya que incluirá nuevos escenarios como San Miguel de Tucumán, Salta, Jujuy y cruzará a Chile por primera vez por el paso de Jama.

“Va a ser un muy lindo Dakar con el espíritu que la competencia requiere. Será un Dakar muy genuino”, resaltó Murac.

A su vez, el secretario de Turismo recalcó la importancia que tiene la competencia a nivel mundial para promocionar los destinos turísticos argentinos, ya que este año las imágenes del Dakar se vieron en 190 países.

“A partir del Dakar creemos que la Argentina se consolidó como destino turístico”, consideró Mayer, quien apuntó que el país está en la decimonovena posición sobre 170 naciones en la organización de eventos, según el ranking de la ICCA.

El rally más exigente del mundo que se correrá por tercera vez consecutiva por caminos de Argentina Chile tendrá su ceremonia de largada el 1 de enero en Buenos Aires hasta la ciudad entrerriana de Victoria, que recibirá por primera vez el imponente parque de vehículos de la travesía Dakar.

Ya el 2 de enero se largará la primera etapa que unirá Victoria con Córdoba para continuar a San Miguel de Tucumán, Jujuy, el cruce a Chile hasta Calama, adentrase en el desierto de Atacama por Iquique, Arica, Antofagasta y Copiapó, y desde allí pegar la vuelta por Fiambalá (La Rioja) , San Juan, Córdoba y finalmente el regreso a Buenos Aires.

El representante de la ASO reveló que ya se ha confeccionado gran parte del trazado del rally y anunció que en 2011 la organización va a ser mucho más rigurosa en el control de los vehículos de asistencia de los competidores.

Murac advirtió que para ello habrá cuatro vehículos de la organización con 14 personas sin identificar con cámaras fotográficas controlando que los pilotos no reciban ningún tipo de asistencia externa de personas que no estén acreditadas por los equipos con ese fin y evitar así los problemas que se registraron este año y que causaron más de una polémica.

“Vamos a ser muy duros el año próximo y los que reciban ayuda serán echados automáticamente del rally”, avisó el francés.

Una de las modificaciones reglamentarias más importantes para la tercera edición del Dakar Argentina-Chile será para los autos nafteros que podrán tener una brida de 34 milímetros para equipar el rendimiento con los diesel.

Murac recordó que las motos de elite seguirán con la limitación de 450 cc, mientras que los competidores amateurs podrán usar una cilindrada mayor, cosa que ocurrirá por última vez, ya que 2012 todas las máquinas quedarán equiparadas.

Finalmente, el mendocino Sebastián Halpern, quien terminó sexto en cuatriciclos en el Dakar del Bicentenario fue categórico a la hora de darle un consejo a los futuros debutantes.

“No hay dudas de que el Dakar es el rally más difícil del mundo por eso es fundamental preparar la mente para atravesar tantos kilómetros en soledad”.


Cronograma 2011

01/01- Buenos Aires/Victoria

02/01- Victoria/Córdoba

03/01- Córdoba /San Miguel de Tucumán

04/01- San Miguel de Tucumán/San Salvador de Jujuy

05/01- San Salvador de Jujuy/Calama

06/01- Calama/Iquique

07/01- Iquique/Arica

08/01- Día de descanso

09/01- Arica/Antofagasta

10/01- Antofagasta/Copiapó

11/01- Copiapó/Copiapó

12/01- Copiapó/Fiambalá

13/01- Fiambalá/ San Juan

14/01- San Juan/Córdoba

15/01 – Córdoba-Buenos Aires

El Dakar pasará por Entre Ríos

El gobernador Sergio Urribarri anunció hoy que el rally pasará por esta provincia y en su recorrido abarcará dos días de presencia por caminos provinciales. La competencia contará el año próximo con más etapas en la Argentina a raíz del terremoto que azotó Chile. El 29 de abril se dará a conocer el calendario completo.

"El secretario de Turismo de la Nación, Enrique Meier, me confirmó que, luego de las tratativas realizadas por la provincia, el Rally Dakar pasará por las ciudades entrerrianas de Gualeguay y Victoria”, señaló el mandatario.

Urribarri dijo que el Rally saldrá el primero de enero desde el Obelisco de Buenos Aires y tendrá su primer campamento en Victoria, donde permanecerá 48 horas.

"Tendremos que buscar un predio de ocho hectáreas, que es la exigencia de los organizadores del certamen internacional. Es que en esos días habrá más de 100.000 personas de todo el mundo circulando por Victoria", explicó.

"Se van a concentrar más de 250 periodistas, 3.000 técnicos y los corredores, y esto es muy importante para promocionar la provincia. O sea que desde que se anuncie oficialmente el recorrido del Dakar se va a estar hablando de Victoria”, agregó.

Urribarri precisó que el 29 de abril se lanzará formalmente en París el Rally Dakar, "donde se anunciará el paso de la competencia por Victoria. Desde esa fecha comienza una etapa de promoción donde Entre Ríos estará mostrándose al mundo".

"El año pasado estuvimos trabajando para que el Dakar pase por Entre Ríos y los tiempos no nos dieron. Ahora se incorporó nuestra provincia al circuito. Nos espera realizar un arduo trabajo en forma conjunta para lograr que esto sea un éxito”, continuó.

El gobernador detalló que la carrera llegará desde Buenos Aires, pasará por Gualeguay y llegará a Victoria, donde después de esos dos días de permanencia, seguirá a Rosario y Córdoba en su primera parte".

"Esto habla muy bien de los entrerrianos. No cualquiera apunta sus ojos a una ciudad con ésta para realizar eventos de estas características, lo que quiere decir que acá encuentran seguridad y capacidad de organización. Entre Ríos tiene futuro y lo estamos construyendo entre todos”, completó Urribarri.

Telam

El lunes anuncian los detalles del rally Dakar 2011: Argentina-Chile

La presentación se llevará a cabo en la Quinta de Olivos, y estará a cargo del secretario de Turismo, Enrique Meyer, quien estará acompañado por el secretario ejecutivo del Inprotur, Leonardo Boto; el director del Dakar, Etienne Lavigne; y el director de Relaciones Exteriores de Amaury Sport Organization, Gregory Murac.

La edición del Rally Argentina-Chile 2011 fue presentado hoy viernes, junto a una muestra fotográfica de la edición pasada de la competencia más dura del mundo, por el titular del INPROTUR, Leonardo Boto, y el Síndico General de la Nación (SIGEN), Daniel Raposo.

"El Dakar trasciende la cuestión deportiva, es el rally más duro, los autos y los competidores generan un espectáculo único, que los argentinos ya lo disfrutamos por dos años y en el 2011 por tercera vez", señaló Boto en conferencia de prensa.

"Más de 2.400 millones de personas siguieron el Dakar, no hubo diarios del mundo que no tuvieran imágenes de la Argentina durante la competencia. Es una oportunidad única de mostrar Argentina al mundo”, agregó el titular del INPROTUR.

Tanto Boto como Raposo destacaron los ingresos que generó en este tiempo la presencia del rally Dakar en nuestro país y celebraron que en la sede de la SIGEN se esté realizando una exhibición de fotos y videos de la edición de este año de la competencia más dura del mundo.

"La expresión de estas fotos y las imágenes son más importantes que mil palabras", destacaron Boto y Reposo.

"Para nosotros es un orgullo, generar nuevas alternativas en este espacio", explicó el titular de la SIGEN.

En la sede de la Sindicatura General de la Nación (Corrientes y Reconquista) se realiza hasta el 9 de abril una exposición de fotos y videos del Rally Dakar Argentina-Chile 2010, con entrada libre y gratuita, de 9 a 20.

fuente: Telam