El Arranque Digital

Ver sorteo Copa Libertadores 2012 en vivo online

2011-11-25T06:15:00.000-08:00

Desde las 3 de la tarde de hoy viernes 25 de noviembre de 2011, vas a poder ver y vivir en vivo el sorteo de la Copa Libertadores 2012.

El sorteo de la 53a. edición de la Copa Santander Libertadores será el próximo 25 de noviembre. La cita será, a las 15, en el Centro de Convenciones de la Conmebol en Luque (Gran Asunción), Paraguay.

La misma hora corresponde para Argentina y Chile, una hora más en Uruguay.

La Libertadores del año que viene significará el regreso de Boca Juniors a la máxima competencia continental tras 3 años de ausencia.

El evento es transmitido por Fox Sports en vivo por TV..

Liga de Quito vs Velez en vivo

2011-11-23T10:34:00.000-08:00

El fortín viaja a la altura de Quito en busca de un resultado favorable que le permita luego en casa ganar la serie. Los de Liniers presentarán un equipo defensivo pero que a la vez de contraataque pueda lastimar a Liga, porque saben que un empate no es ante un internacionalista y copero como La Liga, un resultado del todo favorable.

Este jueves 24 de noviembre, mirá Liga de Quito vs Velez en vivo en el partido de ida de las semifinales de la Copa Sudamericana 2011. La revancha será el próximo martes en Buenos Aires.

El ganador de la serie se medirá con Vasco da Gama vs U de Chile en vivo, que hoy miércoles 23 juegan su primer encuentro de esta instancia definitiva del certamen de la Conmebol. En este caso, la revancha la disputarán el próximo miércoles, último día del mes de noviembre.

Ver U de Chile vs Arsenal en vivo

2011-11-17T13:27:00.000-08:00

Cerrando la instancia de cuartos de final, y el partido que definirá los cruces en semifinales, a las 21.45 hs (muy tarde!) se miden U de Chile vs Arsenal en vivo en Santiago por el partido de vuelta de esta instancia de la Copa Sudamericana 2011.

El partido comenzará a las 9.45 hs (mismo horario en Chile y en Argentina).

En el primer encuentro entre ambos equipos, Arsenal cayó de local por 2-1.

Ver Libertad vs Liga de Quito en vivo

2011-11-17T13:25:00.000-08:00

Desde las 7 y 15 de la tarde (horario local paraguayo y también horario de Argentina), con televisación de Fox Sports, se podrá ver Libertad vs Liga de Quito en vivo. El partido revancha por los cuartos de final de la Copa Bridgestone Sudamericana 2011.

En el partido de ida, Liga ganó 1 a 0.

Horario de Ecuador: 17.15 hs (2 horas menos)

Declaran de interés nacional la competencia Rally Dakar 2012

2011-11-15T09:13:00.000-08:00

El secretario General de la Presidencia, Oscar Parrilli, a través de la Resolución 1472/2011, declaró de interés nacional la competencia Rally Dakar, que se realizará entre el 1 y el 15 de enero de 2012, según se informó.

El mismo, recorrerá la Argentina, Chile y Perú, con la participación de 663 competidores en 407 vehículos entre automóviles, camiones y motocicletas, más 300 rodados de apoyo, lo que la convierte en la carrera idónea para los amantes de la aventura.

En los considerandos de la medida se recuerda que por cuarta vez consecutiva se traslada el Rally Dakar al continente americano.

Precisa que partirá desde la ciudad de Mar del Plata, y constará de cinco etapas en territorio argentino, proponiendo una epopeya panamericana de 14 días de carrera, recorriendo 9.000 kilómetros en total desde Mar del Plata hasta Lima, Perú, desde las costas del Atlántico hasta las del Pacífico.

Agrega que más de 2300 periodistas seguirán la competencia y más de 180 cadenas televisivas llevarán las imágenes exclusivas día a día a todo el mundo, para que el país todo y las provincias involucradas muestren sus bellezas naturales.

Por último, se subraya en la resolución que por su trascendencia nacional e internacional, la competencia automovilística "es meritoria de la declaración impulsada.".

Agrega que el ministerio de Turismo ha decidido declarar de interés turístico el mencionado evento.

fuente: Telam

Colombia vs Argentina online Eliminatorias sudamericanas

2011-11-15T09:11:00.000-08:00

Los cafeteros reciben a la albiceleste de Messi y Sabella en Barranquilla por la fecha 4 de las eliminatorias de la Conmebol rumbo a la XX Copa del Mundo de la Fifa, este martes 15 de noviembre.

Ver Colombia vs Argentina en vivo

Probables formaciones:

Colombia: David Ospina; Camilo Zúñiga, Aquivaldo Mosquera, Mario Yepes y Pablo Armero; Dorlan Pabón, Gustavo Bolívar, Abel Aguilar y James Rodríguez; Teófilo Gutiérrez o Adrián Ramos y Jackson Martínez. DT: Leonel Alvarez.

Argentina: Sergio Romero; Federico Fernández, Javier Mascherano, Nicolás Burdisso y Clemente Rodríguez; Fernando Gago, Rodrigo Braña, Pablo Guiñazú y Jose Sosa; Lionel Messi y Gonzalo Higuaín. DT: Alejandro Sabella.

Arbitro: Salvio Fagundes, de Brasil.

Estadio: Roberto Meléndez (Metropolitano) de Barranquilla.

Hora de inicio: 18 de Buenos Aires (16 de Colombia).

Ver también, horarios partidos eliminatorias sudamericanas, de los restantes encuentros que se disputan en esta misma fecha y los links para poder mirar los partidos online a través de Internet.

Ver Argentina vs Bolivia en vivo

2011-11-11T06:27:00.000-08:00

Hoy viernes 11 de noviembre, la Argentina de Sabella se mide con el seleccionado boliviano que viene último en la tabla de posiciones de las eliminatorias sudamericanas. Y aunque la albiceleste juega de local, el partido no está ganado de antemano para nada. Sobre todo con dos antecedentes: la goleada sufrida ante Bolivia en las eliminatorias anteriores, y el empate en el partido inaugural de las Copa América a mediados de este año en La Plata.

Desde las 5 de la tarde juegan Argentina vs Bolivia en vivo con transmisión en directo por Telefe y Canal 7.

Probables formaciones:

ARGENTINA: Sergio Romero; Pablo Zabaleta, Martín Demichelis, Nicolás Burdisso y Clemente Rodríguez; Fernando Gago, Javier Mascherano y Ricardo Alvarez; Lionel Messi, Gonzalo Higuaín y Sergio Agüero o Javier Pastore. DT: Alejandro Sabella.

BOLIVIA: Carlos Arias; Christian Vargas, Luis Méndez, Ronald Rivero y Luis Gutiérrez; Edivaldo Rojas, Walter Flores, Jaime Robles y Ruddy Cardozo; Pablo Escobar; Augusto Andaveris o Marcelo Moreno Martins. DT: Gustavo Quinteros.

Árbitro: Carlos Alfredo Vera (Ecuador).

El Rally Dakar 2012 largará con más participantes, dificultades y reedición de caminos

2011-11-08T10:53:00.000-08:00

El Rally Dakar 2012, que partirá el 1 de enero desde Mar del Plata y llegará dos semanas después a Lima, Perú, tendrá en la largada a 465 máquinas (15% más que en 2011) y 8.363 kilómetros de recorrido con exigencias duras, ya desde la segunda etapa, en Mendoza, según anunciaron los organizadores.

por María Pía Del Bono
La partida desde Mar del Plata, en la Plaza Colón, la inclusión de Perú y un recorrido en línea, que la competencia había abandonado en 2007, son algunas de las novedades que tendrá la nueva edición del Dakar, cuarta en tierras sudamericanas desde que tuvo que abandonar Africa, en 2008, por amenazas terroristas.

El rally, considerado el más exigente del mundo, tendrá 14 etapas, cinco en la Argentina, cinco en Chile, donde los participantes pasarán el día de descanso, y cuatro en Perú, país que recibirá por primera vez la imponente caravana Dakar.

Las 465 máquinas (171 autos, 185 motos, y 33 cuatriciclos) deberán atravesar un extenuante camino de 8.363 kilómetros, de los cuales 4.406 serán cronometrados, que los llevará desde la Costa del Atlántico a la del Pacífico.

En ese periplo se toparán con distintos tipos de terreno, temperaturas extremas, dunas, cambios de altitud, el cruce de Los Andes, a 4.000 metros de altura, el árido desierto de Atacama y más dunas sobre el final.

Una vez que el 1 de enero los competidores dejen la Plaza Colón, enfilarán hacia La Pampa, en un primer día que no supondrá sobresaltos y que, como es habitual, les servirá para entrar en calor.

Al día siguiente, irán hacia San Rafael (Mendoza), donde las dunas del Nihuil les depararán las primeras dificultades, que se irán incrementando día a día.

Luego los corredores seguirán a San Juan, Chilecito (La Rioja), y a Fiambialá (Catamarca), última etapa en la Argentina y cuyas dunas se consideran un primer filtro para los pilotos, antes de cruzar a Chile por el Paso de San Francisco.

Una vez en tierras trasandinas, recalarán en Copiapó, como en 2011 escenario del día de descanso, y el 9 de enero, con la mitad del rally cumplido, partirán a Antofagasta, de allí a Iquique, y finalmente a Arica antes de cruzar la frontera hacia Perú.

La primera escala en el país de los incas será Arequipa, desde donde llegarán a los idílicos pero no poco complicados paisajes de Nazca, donde deberán sortear un recorrido con forma de dragón, hasta llegar a Pisco y desde allí a la meta en Lima.

fuente: Telam

Murió un chico que se accidentó en una competencia de kárting

2011-11-01T06:47:00.000-07:00

Ramiro Tot, el chico de 11 años que sufrió el domingo último un accidente durante una competencia de karting en la localidad bonaerense de Baradero, murió esta madrugada en el Hospital Universitario Austral (HUA) de la ciudad de Pilar, donde permanecía internado.

Un vocero del HUA informó a los medios que "Ramiro falleció durante la madrugada" que "en todo momento su estado fue crítico y se mantenía con respiración asistida y en coma profundo" y que hacia el mediodía el centro médico "emitiría un parte oficial".

Ramiro Tot sufrió el domingo un accidente en el kartódromo de la ciudad de Baradero mientras disputaba la carrera de Prokart en la categoría prejúnior.

Ramiro volcó con su vehículo y fue asistido en el lugar, pero debido a la gravedad de sus heridas fue trasladado al HUA de Pilar, donde llegó en coma profundo.

fuente: Telam

Santa Fe - Velez (Copa Bridgestone Sudamericana 2011)

2011-11-01T06:27:00.000-07:00

Comienzan a jugarse los cuartos de final de la Copa Bridgestone Sudamericana 2011. El certamen entra en su etapa decisiva final, ya están los ocho mejores, y ahora sólo quedaran cuatro.

Hoy martes 1° de noviembre, el primer partido de los Cuartos entre un equipo colombiano y uno argentino.

Independiente Santa Fe vs Velez Sarsfield en vivo

Desde las 20.15 hs hora local colombiana, 22.15 hs horario argentino, el conjunto de Liniers buscará de visitante un resultado que le sea favorable y le permita definir la serie la próxima semana en Buenos Aires, mientras que el equipo cafetero querrá aprovechar la localía para quedarse con un marcador favorable.

Martes 01 de noviembre de 2011. 8.15 pm (horario local). Estadio Nemesio Camacho El Crespín (Bogotá, Colombia). Partido de ida cuartos de final Copa Sudamericana 2011.

TC: ganó el “Gurí” Martínez y se acomodó en la Copa de Oro

2011-10-31T03:31:00.000-07:00

El piloto Omar Martínez (Ford Falcon) se impuso por primera vez en el año en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, de 4.265 metros, en la tercera de las cinco competencias que, bajo el sistema play off, definirán el campeonato por la Copa de Oro entre 12 participantes.

La prueba, desarrollada sobre 25 giros, mostró en el podio a Martínez, su compañero de equipo Mariano Werner y Juan Pablo Gianini, todos con Ford Falcon, ante un numeroso público, con sol radiante y agradable temperatura, para felicidad de los seguidores de la marca del óvalo.

El "Gurí" Martínez, que fue campeón en 2004, sumó hoy la victoria número 27 dentro de su historial en la especialidad: su triunfo anterior se había registrado el 7 de marzo de 2010 en el autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce.

Los primeros 15 lugares del clasificador de hoy se completaron con Matías Rossi (Chevrolet), Leonel Pernía (Chevrolet), Maximiliano Juan (Ford Falcon), Juan Martín Trucco (Dodge Cherokee), Guido Falaschi (Ford Falcon), José María "Pechito" López (Chevrolet), el quíntuple campeón Guillermo Ortelli (Chevrolet), Christian Ledesma (Chevrolet), Matías Jalaf (Ford Falcon), Omar Tanoni (Ford Falcon), Mauro Giallombardo (Ford Falcon) y Jonatan Castellano.

Norberto Fontana (Torino Cherokee) no participó de la final por ser excluído en la serie, en tanto que debieron abandonar Lionel Ugalde (Ford Falcon), Mariano Altuna (Chevrolet) y Gabriel Ponce de León (Ford Falcon), los tres últimos en el play off.

Con este resultado, las posiciones en la Copa de Oro quedaron encabezadas ahora por Rossi con 45, seguido por López con 42, Ugalde con 39, Martínez con 37,50, Ponce de León con 32, Ortelli con 31, Castellano con 21,50, Giallombardo con 20,50, Altuna con 16,50, Angelini con 12 y Falaschi y Girolami con 10,50.

Ugalde, Ponce de León y Giallombardo deberán ganar una carrera para poder aspirar al título de acuerdo al requisito reglamentario de la categoría.

Previo a la largada de la final del TC, encabezado por el Ministro del Interior, Florencio Randazzo, y el presidente de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), Oscar Aventín, se realizó un homenaje en recuerdo del excorredor y titular del nucleamiento "teceísta" Octavio Suárez, tras cumplirse 27 años de su trágica desaparición en una carrera realizada en Tandil.

Pedro Suárez, su hermano, que integró el recordado binomio "Hermanos Suarez" con Dodge, cuando se corría con acompañantes, fue el encargado de recibir la plaqueta para el querido "Gordo" de Banfield, que le tocó dirigir y defender a la popular categoría en uno de los momentos más difíciles para su subsistencia.

En el comienzo de la programación se disputaron las tres series selectivas del Turismo Carretera a seis giros cada una, que dejaron como ganadores a Mariano Werner (Ford Falcon), Omar Martínez (Ford Falcon) y Matías Rossi (Chevrolet).

Posteriormente se desarrolló la final de la divisional TC Pista que, tras 20 giros, mostró como vencedor a Camilo Echevarría (Chevrolet) de punta a punta, escoltado por Juan Manuel Papparella (Dodge Cherokee) y Emiliano López (Chevrolet).

El campeonato muestra en la punta a Nicolás Bonelli con 55.50 puntos, teniendo detrás a Leonel Sotro con 48 y Camilo Echavarría con 37,50 unidades.

Minutos antes de la largada de la carrera final se realizó una ehibición con algunos de los autos que resultaron campeones en el TC, tales como el Dodge y el Chevrolet del recordado Roberto Mouras, la denominada "Naranja Mecánica" (el Dodge de Oscar Castellano) y la unidad de la misma marca de Antonio Aventín.

Por parte de Ford se pudo ver el Falcon de Walter Hernández y también giraron el Trueno Naranja (Chevrolet) de Carlos Alberto Pairetti y el Torino que semanas atrás transitó sobre la Base Marambio en la Antartida Argentina.

Tras el momento especial para los nostálgicos del TC, se volvió a la actualidad viviendo las alternativas de la carrera final que tuvo en la primera fila de largada a Werner y Martínez.

El "Gurí" se fue en punta, dejando detrás a Werner, Gianini, Rossi, Ugalde, Pernía, Ortelli, Juan, Trucco y Falaschi en los 10 primeros lugares de los 46 que largaron la carrera.

Al cumplirse cuatro vueltas se produjo el abandono de Lionel Ugalde por la rotura del motor, luego de haber llegado al autódromo platense en la punta del campeonato, en tanto que poco después también se quedaba Mariano Altuna (Chevrolet), otro de los que integra la lista de las 12 postulantes a la Copa de Oro.

Con 10 vueltas cubiertas las posiciones seguían mostrando a Martínez, Werner, Gianini, Rossi, Pernía, Juan, Trucco, Falaschi, Ortelli, Canapino, Ledesma y "Pechito" López en la fila india, en tanto que se despistaba Martín Basso (Chevrolet) y desertaba.

Poco después también abandonaba Emiliano Spataro por la rotura de la caja de velocidades de su Dodge Cherokee y luego se sumaba a la lista Gabriel Ponce de León, también integrante de los 12 que aspiran al título.

El circuito platense también fue obstáculo imposible de superar para el actual campeón, Agustín Canapino, que acusó la rotura de la caja de velocidades de su Chevrolet.

En el giro 18 y tras varias intentonas "Pechito" López pudo superar a Ortelli, que no contaba hoy con un auto importante.

Las vueltas restantes se completaron con Martínez como ganador, escoltado por Werner y Gianini, ante la peligrosa invasión del público ante la llegada de los primeros autos.

fuente: Telam

El bicampeón Vettel dominó en la India y sumó otra "pole position"

2011-10-29T10:54:00.001-07:00

El flamante bicampeón, el alemán Sebastián Vettel (Red Bull), dominó las pruebas clasificatorias y sumó otra "pole position" en la Fórmula 1 en el autódromo de la ciudad de Noida, a 50 kilómetros de Nueva Delhi, en donde el domingo (6.30 de Argentina) se disputará el Gran Premio de la India.

Vettel, registró su mejor vuelta al trazado de 4.100 metros, con un tiempo de 1m.24s.728/1000, escoltado por el inglés Lewis Hamilton (McLaren Mercedes Benz) a 276/1000, el australiano Mark Webber (Red Bull) a 330/1000, el español Fernando Alonso (Ferrari) a 341/1000 y el inglés Jenson Button (McLaren Mercedes Benz) a 772/1000, sobre una pista complicada por el ingreso de tierra.

Los 10 primeros registros fueron completados por el brasileño Felipe Massa (Ferrari) a 944/1000, el alemán Nico Rosberg (Mercedes) a 1s.273/1000, su compatriota Adrián Sutil (Force India), el suizo Sebastien Buemi (Toro Rosso) y el español Jaime Alguersuari (Toro Rosso), los tres últimos sin girar en la última parte de la prueba clasificatoria.

Posteriormente lo hicieron el ruso Vitaly Petrov (Lotus Renault), el siete veces campeón, el alemán Michael Schumacher (Mercedes), el escocés Paul di Resta (Force India), el venezolano Pastor Maldonado (Williams), los brasileños Bruno Senna (Lotus Renault) y Rubens Barrichello (Williams) y el mexicano Sergio Pérez (Sauber).

Más atrás, quedaron el japonés Kamui Kobayashi (Sauber), el finlandés Heikki Kovalainen (Lotus), italiano Jarno Trulli (Lotus), el australiano Daniel Ricciardo y el indio Narain Karthikeyan ambos con Hispania, el belga Jerome d`Ambrosio y el alemán Timo Glock, los dos con sendos Virgin.

Hamilton, deberá largar el domingo desde la quinta posición, teniendo en cuenta el recargo impuesto el viernes por el Comisariato Deportivo por haber registrado el mejor tiempo en los entrenamientos cuando se mostraban las banderas amarillas.

Mientras tanto Massa, en los últimos minutos de la prueba clasificatoria de este sábado acusó la rotura de la suspensión delantera derecha y se golpeó de frente contra las cubiertas de contención, sin problemas físicos para el piloto.

Vettel, con tan sólo 24 años de edad, se ha constituido en el piloto más joven en conseguir dos títulos consecutivos, trás una temporada excelente donde logró 10 triunfos en las 16 de las competencias realizadas hasta el momento y prácticamente monopolizó la obtención del mejor tiempo clasificatorio en 13 oportunidades y con la de este sábado sumó la número 28 en su carrera.

Faltando 3 Grandes Premios por disputarse Vettel sumó 349 puntos, escoltado por Button con 222, Alonso con 212, Webber con 209, Hamilton con 196, y Massa con 98, entre los primeros del Campeonato de Pilotos.

Por su parte, la Copa de Constructores, también lograda por segundo año seguido por Red Bull con 558 puntos, muestra después a McLaren con 418, Ferrari con 310, Mercedes 127 y Lotus Renault con 72.

La competencia del domingo se disputará sobre 60 vueltas al trazado de 5.100 metros.

fuente: Telam

Japón: Vettel "voló" en la víspera del segundo título consecutivo

2011-10-08T08:24:00.000-07:00

El piloto alemán Sebastián Vettel, con Red Bull, se adueñó de la "pole position" en el autódromo japonés de Suzuka, Japón, donde el domingo se correrá el Gran Premio de Fórmula 1 y podría coronarse, en forma anticipada, campeón por segundo año consecutivo.

Vettel registró en su mejor vuelta 1m.30s.466/1000, escoltado por el inglés Jenson Button (McLaren Mercedes Benz) con 1m.30s.

475/1000, su compañero de equipo Lewis Hamilton 1m.30s.617/1000, el brasileño Felipe Massa (Ferrari) 1m.30s.804/1000 y el español Fernando Alonso (Ferrari) 1m.30s.886/1000.

Los primeros 10 lugares se completaron con el australiano Mark Webber (Red Bull) 1m.31s.156/1000, el siete veces campeón, el alemán Michael Schumacher (Mercedes); el brasileño Bruno Senna (Lotus Renault), el ruso Vitaly Petrov (Lotus Renault) y el japonés Kamui Kobayashi (Sauber), todos con los tiempos de la segunda parte de la prueba.

Posteriormente lo hicieron el alemán Adrián Sutil (Force India), el escocés Paul di Resta (Force India), el brasileño Rubens Barichello (Williams), el venezolano Pastor Maldonado, también con Williams; el suizo Sebastien Buemi y el español Jaime Alguersuari, ambos con Toro Rosso.

Más atrás quedaron el mexicano Sergio Pérez (Sauber), el finlandés Heikki Kovalainen y el italiano Jarno Trulli, con sendos Lotus; el belga Jerome d`Ambrosio (Virgin) y el alemán Timo Glock (Virgin), el australiano Daniel Ricciardo (Hispania), el alemán Nico Rosberg (Mercedes) y el italiano Vitoantonio Liuzzi (Hispania).

fuente: Telam

TC 2000: “Pechito” López logró un contundente triunfo en Junín

2011-10-02T16:50:00.000-07:00

José María "Pechito" López (Fiat Línea) se impuso en forma contundente en la décima carrera del Turismo Competición 2000, llevada a cabo en el autódromo de la ciudad de Junín, de 4.024 metros, en donde Rodrigo Rogani se consagró campeón de la Fórmula Renault 2.0.

López, que dominó desde el comienzo de la jornada dominguera, fue escoltado por Emiliano Spataro (Fiat Línea) y Juan Manuel Silva (Ford Focus), en una jornada difícil de superar para el "Pato" tras conocer por la mañana el fallecimiento de su padre.

Los 15 puestos puntuables se completaron con Mariano Werner (Toyota Corolla), Leonel Pernía (Honda New Civic), Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), Matías Rossi (Toyota Corolla), Facundo Ardusso (Peugeot 307), el actual campeón, Norberto Fontana (Ford Focus), Guillermo Ortelli (Renault Fluence), Christian Ledesma (Chevrolet Cruze), Bernardo Llaver (Toyota Corolla), Néstor Girolami (Honda New Civic), Guido Falaschi (Renault Fluence) y Mariano Altuna (Honda New Civic).

Con este resultado, el campeonato sigue encabezado por Matías Rossi, ahora con 166,50 puntos, escoltado por Mariano Werner con 162,50, Leonel Pernía con 159,50, José María López con 150 y Emiliano Spataro con 125 unidades.

En esta oportunidad, los competidores debieron ingresar a boxes entre la vuelta 7 y la 23 para el recambio de dos cubiertas.

La programación se inició con el nuevo sistema clasificatorio, el Súper 8, donde se fueron eliminando entre sí los ocho mejores de la prueba clasificatoria de la víspera, dejando en definitiva como ganador y "pole position" a "Pechito" López, que además sumó un punto adicional para el campeonato.

Luego se disputó la final de la promocional Fiat Línea Competizione, que en 14 vueltas dejó como ganador a Carlos De Ley.

Por su parte, Rodrigo Rogani se impuso poco después en la final de la Fórmula Renault 2.0 y con ello se proclamó campeón en forma anticipada en la especialidad cuando resta por disputarse una carrera de su calendario.

El piloto de 24 años, nacido en Pujato, provincia de Santa Fe, sumó este año siete triunfos que junto con otras buenas actuaciones le permitieron acumular 176 puntos que lo consagraron como nuevo campeón.

Con intenso viento, se cerró el espectáculo deportivo con la final del TC 2000 que mostró en su primera fila a López y Silva de acuerdo a los resultados del Súper 8, picando en punta el cordobés, en tanto que segundo se ubicó rápidamente Spataro, teniendo detrás a Silva, Canapino, Fontana, Yannantuoni y Pernía.

López se fue escapando y, vuelta tras vuelta, ampliando su ventaja en la punta, en tanto que a partir de la vuelta 7 comenzó regir la obligación reglamentaria del cambio de neumáticos, siendo el primero en ingresar el ex-piloto internacional.

Pernía, Rossi y Ledesma fueron otros de los que lo hicieron en el comienzo del plazo establecido, quedando Silva en punta, escoltado por Fontana y Canapino.

Reordenada las posiciones tras las paradas, López volvió a la punta en la vuelta 21, seguido por Spataro y Silva, luego de que Fontana, Ardusso y Ortelli hubieran ocupado los tres primeros lugares sin el cambio de las cubiertas.

López, Spataro, Silva, Werner, Pernía, Canapino, Rossi, Ledesma, Ortelli y Ardusso formaron la fila india en los giros finales, en tanto que abandonaba el ex-futbolista Bruno Marioni (Honda New Civic) en el día de su debut en la categoría.

El indiscutido y contundente triunfo le correspondió a López, escoltado por Spataro y Silva, también con grandes actuaciones.

fuente: Telam

F1: Vettel fue el más rápido en los ensayos en Singapur

2011-09-23T13:43:00.000-07:00

El alemán Sebastian Vettel, quien tiene chances de consagrarse bicampeón de Fórmula 1 anticipadamente el domingo, resultó el más rápido al término de las dos sesiones de ensayos realizados en el circuito callejero de Singapur, en donde el domingo (9 hora argentina) se disputará el Gran Premio.

Vettel (Red Bull) cronometró la mejor vuelta en 1m.46s.374/1000 y fue escoltado por el español Fernando Alonso (Ferrari) a 201/1000, el inglés Lewis Hamilton (McLaren Mercedes Benz) a 741/1000, el brasileño Felipe Massa (Ferrari) a 746/1000 y el australiano Mark Webber (Red Bull) a 891/1000.

El alemán encabeza el certamen con 284 puntos y cuando restan cinco carreras por disputarse le lleva 112 a Alonso y 117 al inglés Jenson Button (McLaren Mercedes Benz) y a Webber, por lo que de terminar el domingo (se otorgarán 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1) con una ventaja superior a las 100 unidades se consagrará campeón.

No obstante, en esta jornada, los primeros 10 lugares se completaron con el siete veces campeón, el alemán Michael Schumacher (Mercedes) a 2s.044/1000, su compatriota Adrián Sutil (Force India) a 2s.492/1000, el mexicano Sergio Pére (Sauber) a 3s.204/1000, el japonés Kamui Kobayashi (Sauber) a 3s.556/1000 y el inglés Jenson Button (McLaren Mercedes Benz) a 3s.777/1000.

Posteriormente lo hicieron el español Jaime Alguersuari (Toro Rosso), el brasileño Bruno Senna (Lotus Renault), el escocés Paul di Resta (Force India), el ruso Vitaly Petrov (Lotus Renault), el alemán Nico Rosberg (Mercedes) y el brasileño Rubens Barrichello (Williams) Más atrás quedaron el venezolano Pastor Maldonado (Williams), el finlandés Heikki Kovalainen (Lotus), el suizo Sebastien Buemi (Toro Rosso), el italiano Jarno Trulli (Lotus), el alemán Timo Glock (Virgin), el belga Jerome d`Ambrosio (Virigin) ,el indio Karain Karthikeyan y el australiano Daniel Ricciardo, ambos con Hispania.

La competencia del domingo, con luz artificial sobre el circuito urbano de Marina Bay, en Singapur, será válida por la decimocuarta fecha del Campeonato Mundial de Fórmula 1.

El trazado callejero, de 5.073 metros, presenta nuevamente gran espectacularidad con las luces que lo adornan y el entorno que muestra, pero la posibilidad de que un vehículo se quede afuera por un toque contra los muros que rodean al circuito sigue siendo un peligro latente.

A su vez, en las últimas horas se sumó una nueva preocupación para los equipos ante la posibilidad de lluvias, según anuncia el pronóstico meteorológico, de acuerdo a lo informado por TheF1.com.

Los antecedentes señalan que el último ganador resultó el español Fernando Alonso con Ferrari en el 2010.

No obstante, no sólo Vettel llegará a la prueba del domingo con una amplia ventaja en el certamen de pilotos, sino que también su escudería Red Bull encabeza la Copa de Constructores con 451 puntos, seguido por McLaren con 325 y Ferrari con 254.

Por otra parte, mañana se realizará la prueba clasificatoria para ordenar la grilla de partida del Gran Premio de Singapur, que se disputará el domingo sobre 61 vueltas para totalizar 309,316 kilómetros.

fuente: Telam

El "Piojo" López correrá el rally cordobés

2011-09-08T05:29:00.000-07:00

Otro futbolista que se pasa de las canchas verdes a las pistas y los motores. Claudio "Piojo" López correrá el próximo fin de semana el Rally de Río Tercero, válido por el campeonato provincial de la especialidad. Debutará como piloto conduciendo un Mitsubishi Evo 10 del Tango Rally Team.

El jugador reconoció que es una pasión que siempre tuvo.

"Ahora que tengo más tiempo libre, me puedo dedicar a otras cosas y me quiero sacar la espinita", expresó.

Asimismo, indicó se tentó para correr cuando fue "invitado a participar por el Auto Moto Club de Río Tercero", en su tierra natal.

Hasta el momento no piensa continuar en esta nueva actividad, como sí piensan hacerlo (o al menos eso quieren), el Pato Abbondanzieri y el Loco Martín Palermo.

"Por ahora me lo tomo con tranquilidad y trato de divertirme, de disfrutarlo", aunque no descarta hacerlo en el futuro.

A los 37 años, López viene de jugar su último campeonato con el Colorado Rapids de Estados Unidos hace seis meses y es consciente de que el fútbol casi es pasado, aunque no tuvo una retirada oficial.

"Mi carrera ya está casi concluida porque no muchos clubes se atreven a contratar jugadores de mi edad, a pesar de la experiencia que uno pueda tener", comentó.

"Desde diciembre pasado que jugué mi último partido hasta hoy he tenido más tranquilidad que otra cosa. No tuve ningún contacto con clubes, y no creo que si lo hacen tengan el tiempo necesario para esperarme, justo hoy cuando los equipos están apremiados por lograr resultados a corto plazo", explicó.

Su navegante en el Rally de Río Tercero será Rubén García, quien habitualmente acompaña a Marcos Ligato.

García elogió las dotes del Piojo para conducir. "Transmite mucha tranquilidad; no hace movimientos bruscos", afirmó su copiloto.

fuente: Telam

La Fórmula 1 disputará 20 Grandes Premios en 2012

2011-09-01T15:33:00.000-07:00

La categoría Fórmula 1 disputará 20 Grandes Premios en la temporada 2012, de acuerdo a lo informado por el Consejo Mundial del Motor de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
La novedad será que Estados Unidos volverá a tener su carrera y, por el contrario, Turquía fue excluida de la nómina de organizadores.

El inicio de la temporada 2012 será el 18 de marzo en Australia, en tanto que el final será el 25 de noviembre en Brasil.

Tras la prueba de Australia, el calendario proseguirá el 25 de marzo en Malasia, 15 de abril en China, 22 de abril en Bahrein, 13 de mayo en España, 27 de mayo en Mónaco, 10 de junio en Canadá, 8 de Julio en Inglaterra, 22 de julio en Alemania, 29 de julio en Hungría.

Posteriormente, se competirá el 2 de septiembre en Bélgica, 9 de septiembre en Italia, 23 de septiembre en Singapur, 7 de octubre en Japón, 14 de octubre en Coréa, 28 de octubre en la India, el 4 de noviembre en Abu Dhabi, el 18 de noviembre en Estados Unidos y 25 de noviembre en Brasil.

fuente: Telam

El alemán Vettel se quedó con el Gran Premio de Bélgica

2011-08-29T04:41:00.000-07:00

El actual campeón, el alemán Sebastian Vettel, al comando de un Red Bull, se impuso en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 que se corrió sobre 44 vueltas al circuito de Spa-Francorchamps, de 7.004 metros de extensión, por la duodécima prueba del Campeonato Mundial.

Vettel fue escoltado por su compañero de equipo, el australiano Mark Webber, por lo que la escudería logró el 1-2.

Por su parte, el inglés Jenson Button (McLaren Mercedes) ocupó el tercer escalón del podio luego de haber largado desde la decimotercera posición, en una carrera que debió ser neutralizada.

Vettel, quien ganó por primera vez en Spa Francorchamps, sumó su triunfo número 7 en la presente temporada, que de acuerdo a los resultados lo acerca a la obtención de la segunda corona de campeón.

Para Red Bull esta fue la 22da. victoria en la Fórmula 1 en su corta trayectoria en la máxima categoría del automovilismo deportivo, tras demostrar gran consistencia en sus autos y una gran organización que le permitió sumar triunfos contundentes.

Así quedó demostrado, ya que Webber después de una fallida largada que lo dejó relegado, de a poco fue avanzando para terminar como escolta de su compañero Vettel.

La carrera de Bélgica se puede decir, sin temor a equívocos, que fue toda de Redd Bull, porque Vettel logró la "pole position" y el triunfo y Webber registró la vuelta más rápida de la competencia.

El ex bicampeón 2005/2006, el español Fernando Alonso, por su parte, sufrió una vez más con la actuación de su equipo en los boxes con la estratégia a utilizar y el desgaste de las cubiertas.

Michael Schumacher, a 20 años de su debut, cumplió una actuación destacada ya que tras largar retrasado desde el 24to.

lugar fue escalando posiciones merced a sus cualidades que le permitieron obtener los siete títulos mundiales, para terminar en la quinta ubicación.

Los 10 primeros lugares del clasificador después de los ocupantes del podio se completaron con el español Fernando Alonso (Ferrari), el siete veces campeón, el alemán Michael Schumacher (Mercedes), su "coequiper" y compatriota, Nico Rosberg, el otro alemán, Adrián Sutil (Force India), el brasileño Felipe Massa (Ferrari), el ruso Vitaly Petrov (Lotus Renault) y el venezolano Pastor Maldonado (Williams).

En tanto, abandonaron la competencia el español Jaime Alguersuari (Toro Rosso), el inglés Lewis Hamilton (McLaren Mercedes Benz), el suizo Sebastien Buemi (Toro Rosso), el australiano Daniel Ricciardo (Hispania) y el mexicano Sergio Pérez (Sauber).

Con este resultado, el campeonato sigue liderado por Sebastian Vettel, ahora con 259 puntos, escoltado por Mark Webber con 167, Fernando Alonso con 157, Jenson Button con 149, Lewis Hamilton con 148, Felipe Massa con 74, Nico Rosberg con 56, Michael Schumacher con 42, el alemán Nick Heidfeld y Vitaly Petrov, ambos con 34 y el japonés Kamui Kobayashi con 27.

La nómina la completan Adrián Sutil con 24, Sebastien Buemi con 12, Jaime Alguersuari con 10, Sergio Pérez y Paul di Resta, los dos con 8, Rubens Barrichello con 4 y Pastor Maldonado con 1.

Por su parte, la Copa de Constructores tiene al frente a Red Bull con 426 unidades, seguido McLaren con 295, Ferrari con 231, Mercedes con 97, Force India con 68, Toro Rosso con 35, Williams con 32, Lotus con 22 y Williams con 5.

La próxima competencia será el Gran Premio de Italia, en el autódromo de Monza, el 11 de septiembre.

fuente: Telam

Martín Palermo y Cristian U pilotos del Top Race

2011-08-24T04:28:00.000-07:00

Famosos de otros ámbitos desembarcan en el mundo del automovilismo. El ídolo xeneixe y de Estudiantes, Martín Palermo, junto al ex-arquero Pato Abbondanzieri, debutarán en el Top Race Series, la próxima semana.

A los ex-jugadores de fútbol (¿próximos DT?) se suma el mediático ganador de GH 2011, Cristian U, que también estará pilotando un auto, puntualmente un Alfa Romeo del DM Team, de esta forma cumpliendo un sueño del paseador de perros al mismo tiempo que promocionando el próximo Gran Hermano 2012, la nueva edición del reality de Telefe.

La Carrera del Año se disputará el 2, 3 y 4 de septiembre próximos en el Autódromo de Buenos Aires, y también la correrá Marquitos Di Palma.

Sólo por los nombres que mencionamos más el propio atractivo del Top Race, está claro que será una carrera que tendrá gran audiencia.

Copa América 2011

2011-06-09T17:15:00.000-07:00

En julio Argentina será puro fútbol. La principal noticia en todos los medios, y más aún en los deportivos, será el balompie, y más aún, ya que se juega la Copa América 2011 nuevamente en el país.

La selección Argentina está obligada a ganar y así revalidar títulos a nivel internacional y volver a la senda del triunfo, y al ser anfitrión tendrá altas chances. Pero el siempre fuerte y temido Brasil vendrá con su jogo bonito a defender el título, ya que es el ganador del torneo consecutivamente en las últimas dos ediciones realizadas.

La selección invitada a esta edición es Costa Rica, dirigida por el argentino La Volpe, que ya tiene experiencia internacionalista en selecciones, ya que dirigió a México en el Mundial de Alemania. Los ticos son una selección más de temer que la selección de Japón, que tras el tsunami que acaeció sobre Japón hace unos meses se vio obligada a desistir de su participación.

Argentina integra el grupo A del fixture Copa América 2011, junto a Bolivia, Colombia y Costa Rica.

Rally Argentina: Loeb ganó en una carrera apasionante

2011-05-30T04:23:00.000-07:00

El francés Sebastian Loeb se adjudicó en un apasionante final el 31er Rally de la Argentina, sexta competencia del Campeonato Mundial de la categoría, que se corrió por caminos de Córdoba y concluyó en Villa Carlos Paz.

Jorge Pennacchioni

Loeb, quien ganó por sexta vez el Rally de la Argentina, empleó 4h.03m.56s.9/10 para recorrer los 378,15 kilómetros correspondientes a los 19 especiales de libre velocidad.

En segundo lugar se ubicó el finlandés Mikko Hirvonen (Ford Fiesta), a apenas 2,4 segundos del campeón mundial, y tercero finalizó el francés Sebastian Ogier (Citroen), a 7,3 segundos.

En tanto, el cordobés Federico Villagra (Ford Fiesta), en dupla con el bonaerense Jorge Pérez Companc, ocupó el sexto puesto en la clasificación general a 6m.48,5s. de Loeb.

"Los cinco de arriba son imbatibles", había adelantado el "Coyote", con lo que su sexto lugar representa, en cierto modo, una victoria.

Merced a su capacidad, sobre una máquina que rindió a satisfacción y con algo de fortuna, el múltiple campeón, Sebastian Loeb, se recompuso a una penalización de un minuto y se quedó con un triunfo para el recuerdo.

Fue su tercera victoria en seis competencias en lo que va del año, con lo que estiró su ventaja en el campeonato y se encamina hacia la octava coronación de su carrera.

El vencedor, que logró su victoria 65 en el Rally Mundial, había sido penalizado en el primer día de competencia por haber entregado la tarjeta de control antes del tiempo estipulado a la llegada al Parque de Servicio en Carlos Paz.

Loeb argumentó que la gente aglomerada le había impedido ver el semáforo de acceso, pero su apelación fue desestimada.

Luego se vio favorecido por la deserción del finlandés Jari Matti Latvala, cuando en el segundo día punteaba la prueba con su Ford Fiesta WRC, al que le rompió la suspensión delantera tras un choque con la montaña que lo privó de seguir, "reenganchándose" hoy y hasta ganando un especial.

Al final de la segunda etapa, ayer, la punta había quedado en manos de Ogier, con 43,7 segundos sobre Hirvonen y 47,7 sobre Loeb, que se colocaba tercero. Por las diferencias, parecía que el segundo piloto de Citroen tenía la victoria asegurada.

Pero al final del primer especial, el más largo de la prueba con 48,21 km entre Ascochinga y Agua de Oro, corrido bajo bancos de niebla, Ogier rompió la trompa de su auto y el radiador de aceite por un trompo y golpe contra la montaña que minaron el rendimiento de su máqina, que vio afectada además su dirección asistida.

Con el auto disminuido, Ogier, que reconoció haber "cometido una macana" en la mañana, debió resignarse en el último tramo, el Power Stage de Cabalango-Villa García, al que había arribado con exiguas ventajas de 3,3 segundos a Loeb y de 5,4 sobre Hirvonen, perdiendo el parcial y quedando relegado al tercer puesto final.

El sector fue ganado por Petter Solberg (Citroen), que se adjudicó 3 puntos extras, seguido del reenganchado Latvala, que ganó 2 y del mismo Loeb, tercero con 1 punto adicional.

De los 19 especiales de velocidad que insumió el total del Rally de Argentina, Loeb se impuso en ocho; Latvala lo hizo en cinco y Ogier y Solberg en tres cada uno.

El neozelandés Hayden Patton (Subaru) conservó su liderazgo entre los N4 del Mundial de Producción, que aquí corrió su tercer fecha, sobre el sueco Patrick Flodin (Subaru) y el ruso Dmitry Tagirov (Subaru).

En este grupo, el cordobés Ezequiel Campos (Mitsubishi), designado por el ACA, terminó séptimo, a más de 24 minutos del puntero; y el santiagueño Pablo Peláez, con Peugeot 206, fue el mejor de la Clase 9, con autos de tracción simple.

La Copa Argentina, que el ACA hizo disputar a pilotos que no corrieron por el Mundial, fue para Agustín Rossi, seguido de Cristóbal Vidaurre y Juan Alonso.

fuente: Telam

Se larga en Córdoba el Rally de la Argentina

2011-05-26T06:33:00.000-07:00

En los últimos dos años no se corrió en el país por el sistema de rotación de la FIA. Cuatro novedades se destacan en la edición 2011.

Este jueves desde las 15 comienza en Córdoba el Rally de la Argentina luego de dos años sin el tradicional encuentro. Se trata de la 31ra edición de esta competencia que por el sistema de rotación estuvo dos años sin realizarse en la argentina.

En total serán cuatro las novedades que presente el rally para esta edición entre las que figuran los dos tramos de súper especial y el domingo el nuevo circuito cercano a la autopista que une Villa Carlos Paz con Córdoba. Además, también existen los tramos mixtos –tierra y asfalto-, un especial denominado "endurance" –entre Ascochinga y Agua de Oro- y el "Power Stage" –entre Cabalango y Villa García-.

Se calcula que entre este jueves y el domingo alrededor de 1.000.000 de personas asistirán a ver la competencia que tiene como principal candidato a Sebastien Loeb, el máximo ganador de la historia del Rally. En cuanto a los pilotos argentinos, Federico Villagra participará representando al equipo Munchi's.

fuente: Periodismo.com

Quieren lluvia artificial para lograr carreras más espectaculares en la F1

2011-03-02T14:02:00.000-08:00

Lluvias artificiales para que las carreras sean más espectaculares, medallas en lugar de puntos, mujeres al volante y la reprogramación del GP de Bahrein en verano, aún con 50 grados de calor, fueron propuestas por Bernie Ecclestone, el zar de la Fórmula 1.

"Siempre tuvimos las carreras más emocionantes en mojado", dijo Ecclestone, quien sugirió provocar una lluvia artificial en los últimos veinte minutos o en las diez últimas vueltas, con un previo aviso, para hacer más espectacular la carrera, según un cable de Ansa.

Tras señalar que "como están hoy las carreras, los sobrepasos son casi imposibles" en pista seca, Ecclestone afirmó que en piso mojado "el cuadro cambia radicalmente", por lo que abogó por crear lluvia artificial "en los autódromos que se pueda".

Ecclestone, que formuló su propuesta en el sitio oficial de la F-1, reiteró también su vieja idea de premiar a los pilotos que se clasifiquen en los primeros puestos con medallas y no con puntos.

"Los pilotos quieren ganar, no correr por el segundo, el tercero o cuarto puesto. En la última temporada hubiese funcionado muy bien. Sebastian Vettel y Fernando Alonso habrían estado en perfecta paridad aún después de la última carrera: 5 oros, 5 platas y 5 bronces para cada uno y Vettel habría ganado el Mundial por mayor número de cuartos puestos", graficó.

En su diseño por una F-1 más espectacular, Ecclestone aventuró que las mujeres piloto podrán ingresar a la categoría dentro de "tres a cinco años" y su "mayor control de ego" les permite "tomar decisiones menos emotivas".

Ecclestone consideró "desleal" que una escudería con un presupuesto de 60 millones de libras esterlinas compita contra otro de 300 millones, "pero esta situación -afirmó- está presente en muchos deportes", como el fútbol.

"La gente en la F-1 gastará lo que tiene. Sólo los límites técnicos podrán contener los costos y creo que vamos en esa dirección. Los reglamentos estables hacen ahorrar dinero", siguió Ecclestone.

Sobre el Mundial 2011, que comenzará el 27 de marzo en Australia, Ecclestone señaló que Red Bull y Vettel son favoritos y dijo que el piloto alemán, actual campeón mundial, pasará inevitablemente a Ferrari en el futuro.

Pero agregó que Michael Schumacher también competirá por el título si Mercedes le da una buena máquina y que "hay quizás hasta cinco escuderías con chances de ganar carreras, lo que significa ocho o nueve pilotos en lucha".

Lamentó finalmente el accidente que sufrió el polaco Robert Kubica en un rally en Italia y afirmó que la F-1 se convirtió "en un deporte realmente seguro".

fuente: Telam

Brasil, Perú y Paraguay se podrían sumar al Dakar 2012

2011-01-18T04:58:00.000-08:00

La organización trabaja en "un recorrido aún más atractivo, con nuevas etapas y países", incluyendo un trazado lineal que no tenga su salida y llegada en Buenos Aires. En cuanto a la Argentina, los competidores podrían pasar por Mar del Plata. En seis semanas se conocerán los detalles.

Según el diario AS, los organizadores del Dakar ya están pensando en un nuevo trazado para el año que viene.

La intención para 2012 es llevar la carrera a nuevos países: Brasil, Perú y Paraguay suenan para completar el recorrido junto a Argentina y Chile.

"Nuestra obligación es trabajar para hacer el recorrido aún más atractivo. Imaginar un nuevo Dakar, con nuevas etapas, nuevos países. Tenemos la carta (solicitud) de Río de Janeiro, la de Perú. Hay que estudiar todo con mucho detalle", comenta Etienne Lavigne.

Consultado sobre Mar del Plata, respondió: "Sería bonito, por qué no. Buenos Aires ya lo conozco, pero Mar del Plata no. Siempre está bien ir a nuevos lugares".

Brasil tiene desde hace meses un papel asegurado en la carrera, incluso Río apuntaba como sede de la salida; los rumores de que Dilma Rousseff, nueva presidenta brasileña, no estaba muy de acuerdo fueron desmentidos en las últimas horas.

El país que organizará el Mundial de fútbol de 2014 y los Juegos Olímpicos de 2016 entiende el Dakar como el aperitivo idóneo para esas grandes citas.

Brasil mira a su vecina, Argentina, y comprueba el impacto económico que tiene allí la carrera, con 130 millones de euros de beneficios esta edición (el desembolso para recibir la carrera ronda los cuatro millones).

También toman nota Paraguay o Perú, país por el que el Dakar pasó muy cerca.

La sexta etapa, que arrancó en Iquique, finalizó en Arica, localidad chilena situada a sólo 18 kilómetros de la frontera con Perú.

El presidente peruano, Alan García, habría llegado ya a un acuerdo con ASO (Amaury Sports Organisation), empresa que gestiona la carrera, para que el país acoja tres etapas en la edición de 2012.

Lima sería una de las ciudades fijas en ese itinerario y suena como posible final de carrera, aunque Sebastián Piñera, presidente chileno, reconoció en su visita al vivac en la jornada de descanso (Arica) que pretende que "en el futuro el Dakar no pase por Chile, sino que termine en Chile".

En cuanto a la salida, a Buenos Aires le surgieron rivales. ASO considera más atractivo que la carrera no empiece y acabe en la misma ciudad, y el hecho de que este año hubiera menos aficionados en la largada junto al Obelisco juega en contra de Capital Federal.

Río puja, pero en las últimas horas se unió a la pugna otra ciudad argentina: Mar del Plata.

Una localidad que, además, es destino turístico en esta época del año y eso daría un colorido especial a la salida.

fuente: Telam

La ruta del Dakar 2011

2010-12-31T09:47:00.000-08:00

Los organizadores del Dakar Argentina-Chile 2011 prepararon y decidieron el trazado definitivo de la competencia con cambios que trasladaron todo el dibujo hacia el Norte y repartieron por igual las dificultades en todas las etapas con el objetivo principal de mantener la emoción hasta el final mismo del rally.

Con medio año de anticipación, el director deportivo del Dakar, David Castera, pasó semanas enteras de 2010 estudiando softwares de cartografía y recorriendo personalmente cientos de kilómetros de caminos de todo tipo en los dos países para confirmar la existencia real de las pistas elegidas en los mapas.

Cuatro vehículos especializados, con Castera y el máximo responsable de la organización, Etienne Lavigne (ASO), recorrieron después nuestro país durante un mes para definir el trazado, dibujarlo en un Road Book (libro de ruta general) y tomar todas las notas que por escrito servirán a los competidores para orientarse en cada etapa.

La traducción de las observaciones y anotaciones al lenguaje técnico que exige el Road Book es delicada y trabajosa, hasta llevar cuatro días por etapa, porque además hay casos de tramos especiales en los que se prepararon trazados diferentes para autos, para motos y para camiones.

Castera se declaró sorprendido por los cambios en el Norte argentino, que encontró “más desértico que lo que vimos años anteriores”, a la vez que con 70 por ciento de pistas y caminos nuevos.

“Una de las satisfacciones fue descubrir nuevas regiones yendo más hacia el Norte. Esta llegada hasta los límites de ambos países contribuye a la elaboración de un recorrido denso y variado”, según Castera, enamorado de los “paisajes western” del camino que unirá La Rioja con San Juan en la undécima etapa.

Al mismo tiempo, advierte sobre la estrategia de la organización para mantener la incertidumbre hasta último momento: “El balance a mitad de recorrido será quizás alentador para muchos amateurs, pero el camino de regreso a Buenos Aires se anuncia con cuatro etapas donde están reunidas todas las dificultades imaginables en el desierto de Atacama”.

Para este recorrido de 2011 la organización del rally “modificó el equilibrio de las dificultades para exigir de los pilotos y sus equipos esfuerzos más razonables en la primera parte del recorrido” y, a la vez, permitir que hubiera modificaciones importantes en la clasificación hasta la víspera de la llegada a Buenos Aires, el 15 de enero.

Etapas (enlaces y especiales): - Sábado 1: Buenos Aires-Victoria, 377 km, sólo de enlace.

- Domingo 2: Victoria-Córdoba, enlace de 566 km y especial de 222 para autos y camiones y 192 km para motos y cuatriciclos.

- Lunes 3: Córdoba-San Miguel del Tucumán, enlace de 440 km y especial de 300 km para motos y cuatriciclos y 324 km para autos y camiones.

- Martes 4: San Miguel de Tucumán-San Salvador de Jujuy: 231 kilómetros de enlace para autos, motos y cuatriciclos y 408 kilómetros de enlace para camiones. Especial de 521km para motos y cuatriciclos, 500 km para autos y 226 km para camiones.

- Miércoles 5: San Salvador de Jujuy-Calama (Chile), enlace de 554 km y especial de 207 km.

- Jueves 6: Calama-Iquique, enlace 36 km y especial de 423 km.

- Viernes 7: Iquique-Arica, enlace de 265 km y especial de 456 km.

- Sábado 8: Descanso.

- Domingo 9: Arica-Antofagasta, enlace de 208 km, enlace de 631 km para motos y cuatriciclos y 611 km para autos y camiones.

- Lunes 10: Antofagasta-Copiapó, 268 km de enlace y especial de 508 km.

- Martes 11: Copiapó-Copiapó, enlace de 35 km y especial de 235 km.

- Miércoles 12: Copiapó-Chilecito (Argentina), enlace de 686 km y 176 km.

- Jueves 13: Chilecito-San Juan, enlace 164 km y 622 km de especial.

- Viernes 14: San Juan-Córdoba, enlace 123 km para motos, cuatriciclos y autos y de 349 km para camiones, especial de 555 km para motos, cuatriciclos y autos y de 266 km para camiones.

- Sábado 15: enlace 645 km y especial de 181 km.

fuente: Telam

Rally DAKAR Argentina - Chile 2011 por FOX SPORTS

2010-12-30T10:41:00.000-08:00

Fox Sports puso en el aire un programa diario: “Dakar Rally 2010 Argentina Chile”, que será conducido por Fernando Tornello y Pablo Schillaci, con la participación de Marcelo Vivo –relator de automovilismo y motociclismo-, y varios invitados junto a un equipo de producción que estará siguiendo el recorrido del Dakar.

Este programa se está emitiendo desde el 27 de diciembre pasado y se verá hasta el 16 de enero, en el horario de las 21 horas de Argentina, con la excepción del 1 de enero, día en el que se efectúe la largada con una transmisión especial de 17 a 22 horas.

El recorrido de la competencia se dio a conocer a conocer en el 2º semestre de 2010.

El rally recorrerá 12 provincias de Argentina y varias regiones de Chile.

Se largará el 1º de enero de 2011 en Buenos Aires y finalizará en la misma ciudad 16 días después. Las etapas son: Tucumán, Buenos Aires, Córdoba, Victoria, Jujuy, Calama, San Pedro de Atacama, Fiambalá, San Juan, Copiapó, Antofagasta, Iquique y Arica.

Juegos para chicas

2010-12-30T04:01:00.000-08:00

Se viene el Rally Dakar y todos estaremos prendido a la TV mirando la carrera que durará varios días; prendidos a la TV o mirando el Dakar por Internet, para no perdernos nada. Asi que en ese momento que mejor que prender la otra compu del hogar y dejar a los más chicos de la casa jugando en un sitio seguro y confiable.

Por ejemplo, en el portal JuegosBeta.net, un sitio de Mini Juegos Gratis en el que encontrarás cientos de juegos en flash para jugar directamente desde la web y gratis. Hay juegos para chicas y para chicos.

En Juegos Beta encontrarás juegos Barbie Latina, juegos de maquillaje, de cocina y de vestir, para ellas, y juegos de acción, de pelea, de motos y autos para ellos, entre muchos otros más. Hasta hay juegos en los que se mezclan personajes populares de la TV (como Ben 10) con las matemáticas, para que en las vacaciones y jugando los chicos sigan aprendiendo...

Que ellos jueguen y se diviertan, mientras uno aprovecha las vacaciones para mirar todo el automovilismo posible en la web!

Los 85 pilotos que le cambian el ADN al Rally Dakar 2011

2010-12-30T03:47:00.001-08:00

El interés que despertó el Rally Dakar en la Argentina durante estos tres años también quedó plasmado en los 85 inscriptos locales que en la edición 2011 estarán largando el 1 de enero, cifra que convirtió al país en la primera nacionalidad de la competencia que nació hace 33 años en Africa.

Los números son elocuentes: el primer Dakar corrido en estas tierras tuvo en la largada a 13 argentinos, en 2010 fueron 45 y en esta edición serán 85, mayoría absoluta de la competencia.

Uno de los más representativos y con mayores posibilidades de asomarse al podio es el piloto mendocino Orly Terranova, quien estará corriendo con un auto del equipo BMW y será su tercera incursión en el Dakar Argentina-Chile.

En la primera edición sudamericana del Dakar, allá por 2009, el piloto cuyano abandonó, tras un vuelco en las inmediaciones de Copiapó (Chile) cuando lideraba la etapa.

Ya en 2010, esta vez con un Mitsubishi Lancer, tuvo una serie de inconvenientes mecánicos que lo relegaron en la clasificación pero en la segunda parte del rally logró escalar posiciones y terminó noveno en la general.

Los pilotos Norberto Fontana, Emiliano Spataro y Juan Manuel Silva son otros de los que prometen ser grandes animadores del ámbito local, porque vienen de categorías muy populares aunque con exigencias muy diversas.

Los tres comparten una rica historia en el automovilismo argentino, “las ansias de aventura”, la condición de debutantes en el rally más duro del mundo y el equipo: correrán con los buggys de Collin McRae preparados por el equipo ProDakar.

El trío se conforma con cruzar la meta el 15 de enero en Buenos Aires luego de una verdadera travesía de casi 10.000 kilómetros y no es poco, ya que sus máquinas monoplazas tienen un motor de nieve de tres cilindros, 140 HP (caballos de fuerza) y el acelerador no llega a los 160 kilómetros por hora.

José Luis Di Palma volverá a decir presente en 2011 con una Toyota, con el entusiasmo intacto, pese a que en la edición pasada no llegó a la final y terminó admitiendo que el Dakar fue “mucho más duro de lo que había imaginado”.

Sobre las dos ruedas habrá 30 argentinos, entre ellos Eduardo Alan, quien irá por su tercer Dakar consecutivo con una KTM del equipo Pampa Racing, cuatro meses después de su participación en el Rally de Los Faraones, una previa que le sirvió para asentar las bases.

El cordobés Javier Pizzolito (Honda) buscará desquitarse del infortunio que sufrió el 1 de enero pasado, cuando estaba listo para encaminarse hacia el Obelisco y emprender su primer Dakar.

El piloto ya estaba listo para subir a la moto cuando una fuga de combustible provocó el incendio total de su moto dentro del parque cerrado montado sobre la avenida Sarmiento.

En cuatriciclos, los argentinos pueden soñar con un podio aunque será prácticamente imposible que Marcos Patronelli (Yamaha) pueda revalidar el título que obtuvo el año pasado.

Si bien, el piloto de Las Flores estará en la largada con “todas las expectativas”, se encuentra en plena recuperación de las fracturas de peroné que sufrió en ambas piernas, luego de accidentarse hace exactamente un mes.

Esta vez será su hermano Alejandro –subcampeón en 2010- “es el que va a tener que acelerar y buscar la victoria”, según afirmó el propio Marcos horas antes de la largada.

El mayor de los Patronelli buscará que el título quede en la familia y probará en esta edición el Yamaha TDM 900, que tiene 40 caballos más y es una máquina que se “puede tornar de rápida a peligrosa”, según el piloto.

Otro que promete en esta categoría es el mendocino Sebastián Halpern, quien en 2010 tuvo un impecable debut en el que ganó dos etapas y finalizó sexto en la general.

Si el entusiasmo que se vivió en estas tierras en los dos Dakar anteriores fue una nota saliente, para la edición 2011 se espera mucho más fervor, ya que habrá 85 pilotos argentinos para alentar.

Schumacher confía en que en 2011 volverá a ganar una carrera

2010-12-23T02:47:00.000-08:00

El heptacampeón mundial de la F1, quien regresó a la categoría este año con Mercedes pero no pudo subir al podio, se mostró confiado en que el próximo año el equipo "hará cosas grandes".

"Confío en que el año próximo podamos luchar por propios medios para ganar también algunas carreras", dijo el heptacampeón mundial, quien el 3 de enero cumplirá los 42 años.

Un año después de haber firmado contrato con la escudería Mercedes, Schumacher admitió que el desafío emprendido con la constructora no ha sido fácil. "Pero el hecho de que no sea fácil hace la labor más interesante".

"Con todo el equipo estamos construyendo algo grande", aseguró.

El regreso a la categoría reina del automovilismo tras tres años de pausa no fue lo exitoso que se esperaba, pero este hecho no amilana a Schumacher, según sostuvo el piloto.

"Esto no quiere decir otra cosa que lo que hay que hacer es luchar por las cosas que se quieren alcanzar y ése siempre fue mi credo".

Schumacher indicó que los preparativos para las primeras pruebas oficiales en febrero, en las que los Mercedes estrenarán neumáticos de su nuevo socio Pirelli, marchan según los planes.

"Estamos trabajando a todo vapor para 2011", afirmó Schumacher.

fuente: Telam

Videos de autos y más...

2010-12-22T17:53:00.000-08:00

En Videos Beta, un blog de videos youtube, encontrarás muchos videos de autos, carros y carreras para mirar. Si buscas puedes ver videos de autos modificados y tuneados:

Pero si bien puedes ver videos de autos, no es la especialidad de este sitio, donde la mayoría son de humor, y los hay para todos los gustos. Entre otros, verás este que ya es un clásico, el comercial del VW Suran llamado "Helado", que tuvo tanto éxito que hasta relanzó al mercado al sapo Pepe... ¿que no sabes que és el sapo pepe?... mira el video:

Y también además de videos cómicos y graciosos, puedes ver videoclips y videos de Justin Bieber o de muchos otros artistas sensación del pop, entros muchos otros videos de otras temáticas y géneros.

Calendario F1 2011

2010-12-22T06:54:00.000-08:00

Este es el calendario definitivo para la competencia de la Fórmula 1 que ha oficializado la FIA. Será el campeonato con más carreras, 20 en total.

Calendario de F1 de 2011

13 marzo: GP de Bahrein (Sakhir)
27 marzo: GP de Australia (Melbourne)
10 abril: GP de Malasia (Sepang)
17 abril: GP de China (Shanghai)
8 mayo: GP de Turquía (Istanbul Park)
22 mayo: GP de España (Montmeló)
29 mayo: GP de Mónaco (Montecarlo)
12 junio: GP de Canadá (Montreal)
26 junio: GP de Europa (Valencia Street Circuit)
10 julio: GP de Gran Bretaña (Silverstone)
24 julio: GP de Alemania (Nurburgring)
31 julio: GP de Hungría (Hungaroring)
28 agosto: GP de Bélgica (Spa-Francorchamps)
11 septiembre: GP de Italia (Monza)
25 septiembre: GP de Singapur (Marina Bay)
9 octubre: GP de Japón (Suzuka)
16 octubre: GP de Corea (Yeongam)
30 octubre: GP de India (Jaypee)
13 noviembre: GP de Abu Dhabi (Yas Marina)
27 noviembre: GP de Brasil (Interlagos)

Arquitectura y construcción en la web

2010-12-21T14:10:00.000-08:00

Arqhys es un portal dedicado a la construccion arquitectura y diseño, con un amplio catálogo de artículos de referencia e información sobre el mundo de la arquitectura.

Además de la información de referencia (ideal para estudiantes) sobre grandes cosntrucciones, edificios históricos e historia de la construcción, el sitio cuenta con tutoriales para el manejo de Autocad, consejos para la decoración del hogar, sobre cómo comprar una casa (qué es lo que hay que tener en cuenta para no arrepentirse luego), un blog de arquitectura con las últimas novedades del sector, y artículos sobre urbanismo, viajes y turismo (vinculado a la arquitectura), y mucha más información.

Recomendamos visitarlo.

Juegos para chicas y niñas

2010-12-20T16:24:00.000-08:00

Si quieres dejar un poco al lado los autos y las carreras y buscas juegos de famosas o de cocinar y vestir, lo mejor es visitar el sitio www.Juegos-para-Chicas.net, un portal de juegos gratis para niñas.

Además de juegos de famosas, en esta web encontrarás muchos juegos para chicas que seguramente les gustarán a las más pequeñas de la casa. Los hay didácticos y de aventuras, de decoración y también de moda, donde hay que vestir o maquillar al personaje del videojuego.

Todos los juegos que se encuentran en el sitio Juegos-para-chicas.net son gratuitos y se pueden jugar sin descargar ni instalar nada a la compu.

Juegos de autos y carreras

2010-12-18T06:10:00.000-08:00

Y nos estaba faltando esta información en el sitio: juegos de carreras online.

Te presentamos una web dedicada exclusivamente a presentarnos los mejores juegos de autos, carreras y automovilismo. El sitio se llama "Juegos de Carros 24", ya que nos ofrecen juegos en línea las 24 horas!

Hay tradicionales juegos de carros y carreras, también de estacionar y esquivar obstáculos, y de persecuciones. Las categorías del sitio en los que están organizados los videojuegos son: Juegos de Autos Tuning, de Camiones, de Carros 4x4, de Estacionar Camiones, de Formula 1, de Hot Wheels, de Rally, de Taxi, de Tractores y otras temáticas más relacionadas con las cuatro ruedas.

Dan a conocer hoy el recorrido del Dakar Argentina-Chile 2011

2010-11-23T03:17:00.001-08:00

Los organizadores del Rally Dakar Argentina-Chile informarán hoy el recorrido de la edición 2011 de la carrera de resistencia más importante del mundo que se disputará en enero próximo y tendrá como escenario dichos países.

Esta será la tercera edición del Dakar en Sudamérica, a donde emigró en 2009 ante la imposibilidad de organizarlo en Africa por las amenazas terroristas que pesaban sobre algunos de los países de paso.

El director de la carrera, Etienne Lavigne, ya anticipó que la edición 2012 también se hará en Sudamerica y que tiene la intención de incorporar nuevos países a su recorrido.

Lavigne dijo que la idea es realizar una carrera entre Brasil (Río de Janeiro) y Perú (Lima), que atraviese Paraguay, Argentina y Chile, e incluso ya se trabaja sobre el terreno localizando posibles recorridos, pero que todo depende del compromiso de los gobiernos de los respectivos países.

Los organizadores planean regresar a Africa (el desierto del Sahara pasando por Angola, Namibia y Sudáfrica) y también Asia, donde mantienen contactos con Arabia Saudita, cuyo desierto alberga las condiciones suficientes para el desarrollo de la carrera.

El raid fue suspendido en 2008 por los problemas de seguridad que se presentaron en Mauritania, lugar en el cual el rally desarrollaba la mayor parte de sus etapas africanas.

En 2009 se disputó la primera edición en América del Sur, con salida y llegada a Buenos Aires tras un paso por Chile, al igual que este año.

3 millones de euros para el campeón de la F1

2010-11-22T06:08:00.000-08:00

La escudería Red Bull bonificaría a todo su personal, conformado por más de 500 personas, tras ganar el campeonato de constructores y el de pilotos. Sebastian Vettel no iba a quedarse afuera: se llevará 3 millones por colaborar con el título.

Según informa el "Bild" alemán y reproduce el diario AS de España, la prima que le corresponde a Sebastian Vettel, nuevo campeón mundial de F1, asciende a los tres millones de euros.

Por su éxito como constructor, el equipo de Dietrich Mateschitz recibirá unos ingresos extraordinarios estimados en unos 73 millones de euros, procedentes del Acuerdo de la Concordia, y que serán abonados en cuatro cuotas.

Los empleados de la fábrica están recibiendo unos 12.000 euros, mientras que en el caso de los ingenieros mejor pagados el bono ronda los 50.000 euros. El monto total de las bonificaciones alcanza cifras millonarias, sobre todo teniendo en cuenta que el piloto alemán recibirá en su cuenta tres millones de euros.

DAKAR 2011 en la Feria Internacional de Turismo

2010-11-02T12:25:00.000-07:00

El ministro de Turismo, Enrique Meyer presentó el stand del Dakar 2011 en la Feria Internacional de Turismo de América Latina, que se desarrolla hasta hoy en el Predio Ferial de Palermo, Capital Federal.

Meyer aseguró que “el Rally Dakar llegó a Argentina para quedarse”, al presentar la competencia en el stand especialmente preparado en la FIT

Mientras que Boto afirmó que “con esta tercera edición la competencia recorrerá 18 provincias de la Argentina, y que la edición pasada generó al país más de 175 millones de dólares”

El stand, con un diseño ambientado en lo que es el Dakar, exhibe dos vehículos de competición, la Mercedes Benz de Hernán Kim (ganador del Desafío Ruta 40) y la Yamaha WR 450 de “Paco” Gomez.

Dentro del stand se mostró un audiovisual con las imágenes de la edición pasada del Dakar, donde el público pudo observar y sentir el desafío que significa participar y ser parte del rally más exigente del mundo.

Dentro del stand se exhibieron los buzos antinflama de los pilotos, un mapa con el recorrido y la cronología de la historia del Dakar.

En el tercer desafío Dakar en Sudamérica que volverá acorrerse por los caminos de Argentina y Chile, los pilotos y equipos recorrerán aquellos lugares que ya figuran en la leyenda del rally, como: las blancas dunas de Fiambalá, el gran desierto de Atacama, o el vertiginoso descenso de Iquique.

Pero en la edición 2011 los participantes descubrirán nuevos lugares, ya que cinco nuevas provincias fueron incluidas en el recorrido, se acercarán como nunca antes a Bolivia, y en el extremo norte de Chile llegarán a Arica, en las puertas del Perú.

En la edición 2010 participaron 581 competidores de 42 países. En los mercados claves de América del Sur vieron el Dakar un promedio de 1,7 millones de televidentes por día; en tanto en Europa, cada día siguieron la carrera por TV un promedio de 13,3 millones de personas.

fuente: agencia de noticias Telam

Los famosos probaron el TC 2000

2010-10-29T11:02:00.000-07:00

Ya comenzaron las primeras pruebas para lo que será la carrera de la categoría Fiat Línea a total beneficio del Hospital de Niños. La carrera benéfica se realizará el domingo 7 de noviembre en el Autódromo de Buenos Aires y será transmitido por El Trece.

Tal como sucedió el año pasado, los famosos se calzan el casco para correr a beneficio de distintos nosocomios como el Hospital de Pediatría Prof. Dr. Juan F. Garrahan; al Hospital de Niños Dr. Ricardo Gutiérrez; al Hospital de Niños Dr. Pedro de Elizalde, y al Hospital Infanto Juvenil “C. Tobar García”.

La nómina de famosos que integrarán la carrera es: Juana Viale, Mike Amigorena, Juan Gil Navarro, Juan Darthés, Alejandra Maglietti, Fabio Cuggini, Natalia Fassi, Miguel del Sel, Esteban Fuertes, Nery Pumpido, Mariano Zabaleta, Carlos Melconian, Antonio Laje, Anamá Ferreira y Mariana Arias, entre otros.

Cierto es que los famosos participarán de la monomarca Fiat Línea, categoría que compite junto al TC 2000. Los autos son Fiat Línea adaptados a la competición con todas las medidas de seguridad.

La carrera se desarrollará el domingo 7 de noviembre en el Autódromo Juan y Oscar Gálvez de Buenos Aires y será transmitido por El Trece, con el apoyo del Grupo Clarín y del Gobierno de la C.A.B.A.

Para ello, algunos famosos comenzaron con las primeras pruebas de los autos. Tal es el caso de la modelo Natalia Fassi y el estilista Fabio Cuggini, quienes ya probaron el andar de los vehículos sobre la pista.

Otro de los famosos que estuvo presente en la prueba fue el presidente de la marca Fiat, Cristiano Rattazzi, quien también participará de la carrera. El próximo viernes se realizará la última prueba de clasificación.

fuente: PrimiciasYa.com

El TC adhirió al duelo y suspendió la actividad de mañana en Paraná

2010-10-28T14:38:00.000-07:00

La Asociación Corredores Turismo Carretera suspendió la actividad en pista de mañana en el autódromo de Paraná, al adherirse al duelo nacional por el fallecimiento del ex presidente de la Nación, Néstor Kirchner.

Si bien está confirmada la realización de la competencia del próximo domingo, recién el sábado saldrán a girar los autos del TC y del TC Pista que integrarán la programación en Paraná.

Además, la totalidad de los autos participantes llevarán un crespón negro y antes del inicio de la prueba se realizará un minuto de silencio en memoria del ex mandatario.

La tercera de las cinco convocatorias de la Copa de Oro que definirá el título bajo el sistema "play off", se disputará el domingo sobre 25 vueltas al autódromo de 4.219 metros de extensión.

Hasta el momento, el piloto más veloz es el marplatense Christian Ledesma (Chevrolet), quien en la edición de 2008 estableció un tiempo de 1m.29s.962/1000 a un promedio de 168,831 kilómetros por hora.

Por su parte, el historial indica que el último ganador (11 de octubre de 2009) resultó el local Mariano Werner, con Ford Falcon.

De acuerdo a lo determinado por la ACTC y los organizadores, el sábado habrá una sesión de entrenamientos y otra de prueba clasificatoria para ambas especialidades.

El domingo la programación se abrirá con las habituales series series selectivas del Turismo Carretera a seis vueltas cada una, la final del TC Pista y a las 13 la largada de la competencia del TC a 25 giros ó 40 minutos de duración.

Las posiciones en la Copa de Oro del Turismo Carretera están encabezadas por Werner con 41,50 puntos, escoltado por Lionel Ugalde con 35,50, Agustín Canapino con 30,50 y Diego Aventín con 29.

Completan la nómina Christian Ledesma y Jonatan Castellano, ambos con 23,50 unidades, el actual campeón Emanuel Moriats con 21,50, Gabriel Ponce de León con 20,50, Matías Rossi con 17,50, Juan Marcos Angelini con 11,50 y Juan Bautista De Benedictis con sólo 2, dentro de los 12 pilotos habilitados para poder campeonar.

fuente: Telam

"El Dakar 2011 va a ser mucho más exitoso que los anteriores"

2010-10-14T21:50:00.000-07:00

El ministro de Turismo, Enrique Meyer, aseguró que el Dakar Argentina-Chile 2011 “va a ser mucho más exitoso que el resto” y estimó que la edición 2012 volverá a realizarse en el país.

En una conferencia de prenda que ofreció este jueves junto a Marcos Patronelli, campeón del Dakar 2010 en la categoría cuatriciclos y flamante ganador del Rally de Los Faraones , Meyer destacó que el rally 2011 “viene mucho más competitivo”.

En ese sentido, el funcionario explicó que con el cambio de reglamento en la categoría motos “se multiplicó” la cantidad de inscriptos y reveló que los responsables de la Amaury Sport Organization (ASO), organizadores de la competencia, ya avisaron que hay “lista de espera”.

El gran interés de los motocilistas para el Dakar que se viene se debe a que las motos de elite seguirán con la limitación de 450 cm3, lo que le brinda más posibilidades a los amateurs.

“Para este Dakar 2011, la Argentina va a superar a Francia en número de inscriptos, algo inédito hasta ahora”, subrayó el ministro, aunque aclaró que todavía no tiene el número exacto de pilotos nacionales que tomarán parte del rally, ya que aún no concluyeron las inscripciones.

De hecho, para el rally de este año se inscribieron 45 pilotos argentinos para las tres categorías, cifra que situó al país como el segundo con mayor número de representantes.

El ministro también se manifestó optimista al ser consultado sobre las perspectivas de un cuarto Dakar en territorio argentino.

“Yo creo que también lo vamos a tener en 2012, al menos por los comentarios de la gente de ASO, aunque no hemos hablado específicamente del tema”, aseveró.

Meyer recalcó que la “hospitalidad argentina no tiene parangón”, al tiempo que enfatizó: “Yo tengo esperanzas de albergar un cuarto Dakar”.

Finalmente, sobre las versiones de un posible Dakar 2012 con epicentro en las ciudades brasileñas de San Pablo o Río de Janeriro, el ministro fue enfático: “A veces, hay rumores infundados”.

El Dakar 2011 se correrá desde el 1 de enero hasta el 15 de enero, y como en las dos ediciones anteriores tendrá su largada simbólica y la cereminia de llegada en la Ciudad de Buenos Aires.

Las etapas del Dakar 2011

1/01 - Largada simbólica desde el Obelisco

02/01- Victoria/Córdoba

03/01- Córdoba /San Miguel de Tucumán

04/01- San Miguel de Tucumán/San Salvador de Jujuy

05/01- San Salvador de Jujuy/Calama

06/01- Calama/Iquique

07/01- Iquique/Arica

08/01- Día de descanso

09/01- Arica/Antofagasta

10/01- Antofagasta/Copiapó

11/01- Copiapó/Copiapó

12/01- Copiapó/Fiambalá

13/01- Fiambalá/ San Juan

14/01- San Juan/Córdoba

15/01 – Córdoba-Buenos Aires

fuente: Telam

Rally de los Faraones

2010-10-06T12:10:00.000-07:00

El país no solo está representado en este mítico rally egipcio por los argentinos Marcos Patronelli y Eduardo Alan del Pampa Racing, sino que además la Secretaría de Turismo instaló una carpa en la que se exhiben productos autóctonos y se proyectan imágenes de la Argentina.

La competencia, válida por el campeonato Mundial de Cross Country de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), se desarrolla del 4 al 9 de Octubre, en la ciudad de El Cairo, Egipto.

El Rally de los Faraones, que comenzó el lunes y finaliza el próximo sábado, se está desarrollando en el desierto y participan corredores internacionales como el motociclista español Marc Coma (dos veces ganador del Dakar), el chileno Francisco “Chaleco” López, y los pilotos argentinos del equipo Pampa Racing, Marcos Patronelli, a bordo de un cuatriciclo, y Eduardo Alan, con una moto KTM del Pampa Racing.

Marcos Patronelli, último ganador del Dakar en cuatriciclos, expresó su deseo de “hacer una buena competencia" y recalcó que el principal objetivo de participar en Los Faraones es preparase para el rally más exigente del mundo.

“Queremos prepararnos para el Dakar, por lo que Faraones será un buen examen para el cuatri y para mí", expresó el piloto de Las Flores.

El rally de Los Faraones consta de seis etapas en las que recorrerán 2.750 kilómetros, concentrados en el desierto occidental de Egipto, finalizando el próximo sábado en El Alamein, en la costa mediterránea.

Las etapas :

4 de octubre: El Cairo – El Rammak
5 de octubre: El Rammak – Bir Karaween
6 de octubre: Bir Karaween – Abu Mingar
7 de octubre: Abu Mingar – Sitra
8 de octubre: Sitra – Siwa
9 de octubre: Siwa – El Alamein

fuente: Telam

TC 2000: Spataro se impuso en Neuquén

2010-10-04T02:07:00.000-07:00

El piloto Emiliano Spataro, con Fiat, se impuso ayer de punta a punta en la novena carrera de la categoría Turismo Competición 2000, que se disputó sobre 35 vueltas al autódromo Ciudad de Centenario, de Neuquén.

Detrás de Spataro, que venía de ganar la anterior competencia en el circuito callejero de Santa Fe, terminaron Mariano Werner (Toyota Corolla) y Norberto Fontana (Ford Focus), ocupando los tres lugares del podio.

Los diez primeros lugares se completaron con Néstor Girolami (Honda New Civic), Matías Rossi (Renault Megane), Ezequiel Bosio (Fiat Línea), Juan Cruz Alvarez (Peugeot 307), Emanuel Moriatis (Fiat Línea), Gabriel Ponce de León (Ford Focus) y Luis José Di Palma (Peugeot 307).

Por su parte, el actual campeón, José María "Pechito" López (con Honda) ocupó la undécima posición.

Leonel Pernía, que sigue liderando el campeonato, hoy no pudo puntuar al finalizar en la décimocuarta posición, en tanto que debieron abandonar Guillermo Ortelli y Cristian Ledesma, ambos con Chevrolet, y Mariano Altuna (Honda New Civic), entre otros.

Con este resultado el campeonato quedó encabezado por Leonel Pernía con 95 puntos, teniendo detrás a Norberto Fontana con 92,50, Emiliano Spataro con 77, Mariano Altuna con 74 y José María Lòpez con 68 unidades.

Por su parte la Copa Endurance Series quedó encabezada ahora por Spataro con 33 puntos, teniendo detrás a Pernía con 32, Fontana con 24 puntos. Girolami con 12 y Rossi con 8.

Con baja temperatura y viento se inició la programación con la disputa de 2 series selectivas a 7 vueltas cada una para el TC 2000, que dejaron como ganadores a Emiliano Spataro (Fiat Línea) y Mariano Werner (Toyota Corolla), respectivamente.

fuente: Telam

Los pilotos de Volkswagen reeditan el duelo del Dakar en el Rally de la Ruta de la Seda

2010-09-17T10:24:00.000-07:00

El español Carlos Sainz y el qatarí Nasser Al Attiyah, vencedor y escolta en el último Dakar, encabezan con el Race Touareg 3 las primeras posiciones en el rally Ruta de la Seda y mantienen un duelo sin respiro tal como sucedió en enero en la Argentina y Chile.

Sainz se mantiene sólido en el liderazgo del rally tras la disputa de la séptima y penúltima etapa, entre las localidades rusas de Elista y Maykop sobre 347 kilómetros cronometrados, por lo que apunta a un segundo triunfo consecutivo.

El español siguió afinando su puesta a punto y hoy se mantuvo al frente con su segunda posición, pese a que cedió algo más de un minuto con el vencedor de la etapa, Al-Attiyah, informó Europa Press.

El qatarí encadenó su segunda victoria consecutiva en un día en el que no acusó el tener que abrir pista y ya cuenta con cinco en la prueba rusa, las mismas que Sainz y su también compañero Giniel de Villiers.

Sin embargo, no pudo recortar tantas diferencias como hubiera necesitado y se mantiene a 11:16 minutos del bicampeón del mundo de rallys, ventaja a priori suficiente ya que sólo queda por disputarse la corta especial que terminará en Sochi tras 16 kilómetros.

Una vez más, Volkswagen dominó la jornada, que transcurrió entre el desierto de Kalmykian y las costas del Mar Negro, con tres de sus ’Touareg’ en el podio ya que el estadounidense Mark Miller fue tercero y afianzó su cajón provisional.

Al término de la prueba, Sainz se mostró satisfecho con su actuación.

"Lo importante era perder el menor tiempo posible con Nasser Al-Attiyah para mantener una sólida ventaja. Y hemos podido hacerlo, Nasser sólo nos ha ganado por unos segundos. De todos modos, el rally no acaba hasta el podio en Sochi. Y tenemos que estar concentrados para ganar al final", apuntó.

fuente: agencia de noticias Telam

El Rally Dakar 2011 comenzará el 1º de enero en el Obelisco

2010-09-14T12:28:00.000-07:00

El ministro del Interior, Florencio Randazzo, confirmó hoy la realización de la tercera edición del Rally Dakar 2011, que se correrá entre Argentina y Chile a partir del primero de enero a las 15 hs.

Así lo indicó en declaraciones formuladas en Casa de Gobierno durante el encuentro que mantuvo con el secretario Ejecutivo de Improtur, Leandro Boto; la coordinadora del Rally Dakar Improtur, Juliana Fuchs y miembros de la Amaury Sport Organisation y del que también participaron el ministro de Turismo, Enrique Meyer y reconocidos pilotos argentinos, detalló Telam.

Randazzo consideró a la prueba como "tal vez la más importante del mundo" por la "implicancia desde el punto de vista económico, turístico y deportivo", y que en esta oportunidad contará con "los más destacados pilotos de elite de Argentina".

Asimismo, el ministro del Interior expresó que la prueba es "un evento multitudinario, que convoca a más de 4 millones de personas y con la participación de los más importantes pilotos argentinos seguramente será una motivación adicional para seguir esta competencia".

Y agregó que el Gobierno nacional, en coordinación con las provincias, colaborará con la competencia en la seguridad vial y reveló que dejará al país "170 millones de dólares de ganancias".

El funcionario también anunció que el Rally Dakar se largará el 1 de enero a las 15 desde el Obelisco porteño y constará de 15 etapas, que unirán Buenos Aires, Victoria (Entre Ríos), Córdoba, Santiago del Estero, San Miguel de Tucumán, San Salvador de Jujuy, y en Chile pasará por Calama, Iquique, Arica, Antofagasta y Copiapó, para luego transitar por Fiambalá (Catamarca), La Rioja, San Juan, Córdoba y Buenos Aires.

Por su parte, Meyer destacó: "Argentina, por su geografía, hospitalidad y su gente en los últimos años nos permitió pasar del puesto 36 al 17 en organizaciones de eventos internacionales" siendo la ciudad de Buenos Aires "primera en las Américas".

F1: Jenson Button marcó el mejor en Monza

2010-09-10T04:44:00.001-07:00

Button exprimió su McLaren-Mercedes para hacer una marca de 1:23,693 minutos y superar al alemán Sebastian Vettel, de Red Bull, por 0,097 segundos en los primeros entrenamientos del GP de Italia. El líder de campeonato, Lewis Hamilton, quedó tercero.

El polaco Robert Kubica, de Renault, ocupó la cuarta posición a 0,427 segundos del tiempo registrado por Button, mientras que el alemán Nico Rosberg, a bordo de su Mercedes, fue quinto a 0,436 segundos.

El australiano Mark Webber, segundo en el campeonato de conductores al sumar 179 unidades, hizo el sexto mejor registro, quedando a 0,753 segundos del más rápido.

Los diez primeros se completaron con el italiano Vitantonio Liuzzi, de Force India, los Ferrari del español Fernando Alonso y del brasileño Felipe Massa, y el Mercedes del alemán Michael Schumacher.

En una jornada en la que cada equipo prueba cosas diferentes de cara a la clasificación de mañana y la carrera del domingo, Alonso no pudo sacarle más jugo a su coche y su tiempo, el octavo, fue casi un segundo más lento, en concreto 850 milésimas, que el de Button.

El español Pedro de la Rosa ubicó decimoquinto a su Sauber, mientras que su compatriota Jaime Alguersuari, que se despistó en la famosa curva Parabólica, realizó el decimoséptimo tiempo con su Toro Rosso.

A las 14:00 horas (local, 12:00 horas GMT) dará inició la segunda tanda de entrenamientos libres.

fuente: Telam

Crisis en la escudería Ferrari por los malos resultados

2010-09-08T08:18:00.000-07:00

La escudería Ferrari evalúa por estas horas mejorar su monoplaza para la próxima temporada si el piloto Fernando Alonso no suma una buena cantidad de puntos en el circuito de Monza que le permitan pelear el campeonato de Fórmula Uno.

Los 41 puntos que separan a Alonso del piloto de McLaren Lewis Hamilton serán determinantes si el próximo fin de semana el español no achica la diferencia el próximo fin de semana, porque desde la escudería Ferrari deslizaron que "si en Monza va mal habrá que pensar en los recursos materiales para el año que viene", según publicó el portal thef1.com.

Más allá del panorama desalentador en cuanto a las chances de campeonato, el directo de Ferrari, Stefano Domenicalli señaló que "Alonso me recuerda mucho a Schumacher. Desde que estoy en Ferrari no he visto a un piloto que haya pasado tanto tiempo en Maranello y siguiendo todas nuestras actividades con la misma convicción; ganar", afirmaba el director de equipo de Ferrari.

De esta manera, la escudería de Il Cavalino Rampante comentó que el Gran Premio de Italia es decisivo para seguir o no con el desarrollo del modelo F10.

fuente: agencia de noticias Telam

Hamilton tendrá que pagar una multa por infracciones de tránsito

2010-08-24T03:40:00.000-07:00

El piloto Lewis Hamilton tendrá que pagar una multa de 500 dólares australianos (unos 442 dólares estadounidenses) por infracciones de tránsito cometidas en marzo en Melbourne, según decidió hoy un tribunal de la ciudad.

El británico de 25 años no estuvo presente durante la decisión.

El domingo disputará el Gran Premio de Bélgica, según reportó la agencia alemana DPA.

La policía de Melbourne paró al ex campeón del mundo el pasado 26 de marzo pocas horas después de los entrenamientos libres del Gran Premio de Australia cuando éste conducía de forma temeraria por las calles de la ciudad.

Hamilton se disculpó poco después. "Fue una tontería lo que hice y me gustaría disculparme por ello", dijo públicamente.

Telam

El francés Loeb mantiene su hegemonía en el Rally de Alemania

2010-08-23T04:08:00.000-07:00

El piloto francés Sébastien Loeb ganó por octava vez seguida el Rally de Alemania. En la clasificación del campeonato del mundo amplía su ventaja tras su triunfo número 59.

Tras 19 pruebas cronometradas y un total de 407,31 kilómetros en tres días, el francés de 36 años se impuso con su Citroen C4 con una ventaja de 51,3 segundos sobre su compañero de equipo, el español Dani Sordo.

El francés Sébastien Ogier completó el triplete de Citroen. El mejor piloto de Ford tras el accidente del finlandés Mikko Hirvonen fue su compatriota Jari-Matti Latvala, cuarto.

Pampa Racing en el Rally de los Faraones

2010-08-20T05:47:00.000-07:00

Pampa Racing, con Eduardo Alan a la cabeza, confirmó su participación en la competencia, que tendrá lugar entre el 2 y el 10 de octubre por las exigentes arenas de Afíca. El piloto correrá con la moto KTM que usó en el último Dakar.

“Es una competencia muy importante que mantiene su espíritu aventurero”, expresó Alan, quien recordó que ya corrió en Marruecos y Túnez.

El piloto consideró que participar en el rally es “una buena decisión en función del principal objetivo que es el Dakar” y explicó que es una carrera “muy exigente, principalmente por las altas temperaturas”.

El Pampa Racing también llevará a Martín Caffarena, que tiene intenciones de correr el Dakar en la clase autos, y a Andrés González.

El Rally de los Faraones, prueba valida por la Copa del Mundo de Cross Country, será un complemento más de la preparación para el Dakar 2011 que por tercerea vez consecutiva volverá a correrse en Argentina y Chile.

El recorrido total de esta competencia por las arenas de Africa será de 3.000 kilómetros divididos en seis etapas y la salida, será desde las pirámides de Giza.

fuente: Telam

Villagra ganó el Rally "Vuelta de la Manzana"

2010-08-09T05:38:00.000-07:00

El piloto cordobés, Federico Villagra, acompañado Diego Curletto, en un Mitsubishi Lancer Evo IX, se impuso ayer en la 40º edición de la tradicional "Vuelta de la Manzana", por la séptima fecha del Campeonato Argentino de Rally.

La competencia comenzó en la noche del pasado viernes y se disputó por caminos secundarios del Alto Valle del Río Negro y de Neuquén, con epicentro en la ciudad de General Roca.

El "Coyote" Villagra, que ganó en la edición de 2008, logró mantener la punta de esta competencia, luego de perder tiempo en el primer especial de hoy al salirse del camino, y "comió" su segunda "Manzana", con un tiempo acumulado de 1h. 37m. 05 s. 5/10 para recorrer las quince pruebas especiales, sobre 165,20 kilómetros de velocidad, a un promedio de 102,09 kph.

"Fue una carrera difícil, pero es estoy muy contento por este triunfo. Fue una carrera donde salimos a buscar un buen ritmo desde el primer tramo y nos salió bien", explicó el ganador.

"Ayer logramos hacer una buena diferencia pero hoy la perdimos en la primera vuelta, por el terreno que estaba muy patinoso, y además en el final de ese tramo nos fuimos afuera, y se complicaron un poco las cosas, pero pudimos terminar bien”, agregó el domingo Villagra al final de la carrera.

"Ahora descontamos buenos puntos para el campeonato; acá el Gaby (Pozzo) sumó pocos puntos, así que nos ponemos de nuevo en la pelea por el campeonato, que después del abandono en Tucumán, se nos había complicado nuevamente, así que esperemos que de acá a fin de año podamos tener carreras sin abandonos por lo menor, para llegar con una buena pelea al final”, completó.

Villagra, que si bien este fue su segunda "Manzana” en la clasificación general, también es el quinto triunfo en este carrera, dentro de la Clase N-4, y fue escoltado por los pilotos del "Tango Rally Team”: el barilochense Nicolás Madero, que fue segundo a 27s., y el cordobés Marcos Ligato, tercero a 30s., 5/10 con sendos Mitsubishi Lancer Evo X.

Madero llegó a acercársele a 7s. 8/10, y Alejandro Cancio, que estaba tercero, a 11s. 2/10, pero la rotura de un neumático en ambos autos, los retrasaron, dejándolos fuera de la lucha por la punta, en tanto que Villagra respondió ganando la última y la antepenúltima pruebas especiales, inscribiendo su nombre como el ganador de la "Manzana Nº 40”.

Con estos resultados, el Campeonato Argentino sigue liderado por Gabriel Pozzo, con 104,5 puntos; seguido ahora por Federico Villagra, con 92,5 unidades; Marcos Ligato con 56; Nicolás Madero con 53, y Juan Manuel Marchetto con 45.

Un párrafo aparte se merece Luis Pérez Companc, quien navegado por José María Volta, se llevaron toda la ovación del público a lo largo de todos los tramos, cuando especialmente invitado para esta edición histórica de la carrera más antigua de Sudamérica, se vino con el Ford Focus WRC con el que corrió el mundial de 2008 en Finlandia, y deleitó a todos con un andar a ritmo de carrera, dando espectáculo en todos lados.

Detrás de los tres primeros, se ubicó el paraguayo Diego Domínguez, que logró arrebatarle ese puesto por solo 3s. 2/10 sobre el final al piloto de Plaza Hincul, Alejandro Cancio, ambos con Mitsubishi, que quedó quinto; los siguieron Gabriel Pozzo y el rionagrino Raúl Martínez, ambos con Subaru; Claudio Menzi, con el VW Gol Trend "Maxi Rally”, y el puntano Miguel Baldoni, con Mitsubishi.

La Clase N-4 Light, para pilotos no ganadores fue para el tucumano Juan Gil De Marchi, con un Mitsubishi Lancer, escoltado por el neuquino Pablo Cacopardo, y por el barilochense Daniel Llanos, con sendos Subaru.

En la monomarca Subaru Súper R, el triunfo fue para el piloto de San Carlos de Bariloche, Oscar Ibarguen, seguido por el cordobés Álvaro Marchetto; el puntano Julio Gómez; el barilochense Osvaldo Pirles, y el cordobés Carlos Cataldo.

En la clase menor, la N-2, la dura lucha de los más pequeños el "pleito" se definió a favor del piloto de Catriel, Mauro Debasa, con un Renault Clío, que superó al "juez" roquense, Sergio Barotto; al piloto de Casilda, en Santa Fe, Raúl Racca; al jujeño Luis Gius, todos con Ford Ka, y al catamarqueño René Luna, con Fiat Palio.

En la tercera prueba de hoy, se registraron dos vuelcos, felizmente sin consecuencia para las tripulaciones, y fue el caso del cordobés Juan Manuel Marchetto, que estaba quinto en la general, y el barilochense Agustín Elvira, puntero de la Clase N-4 Light.

La próxima fecha del Campeonato Argentino de Rally -la octava- se correrá del 27 al 29 de agosto, con epicentro en Goya, provincia de Corrientes.

por Carlos Moreno - Telam

Cambiamos el diseño

2010-08-05T05:07:00.001-07:00

Hemos cambiado el diseño del blog. Utilizando el nuevo Editor de Diseño que ofrece Blogger, hicimos esta pequeña modificación que hace más "fácil" la lectura del blog.

Schumacher se disculpó por su maniobra en Hungría

2010-08-02T10:03:00.000-07:00

El alemán Michael Schumacher se disculpó hoy por la maniobra contra el brasileño Rubens Barrichello en el Gran Premio de Fórmula 1 de Hungría, donde lo aprisionó con su auto contra el muro de la calle de boxes del circuito.

"La maniobra contra él fue muy dura", reconoció el siete veces campeón mundial en su página web. "Ayer, inmediatamente después de la carrera estaba aún en caliente, pero tras haber visto la escena contra Rubens nuevamente debo decir que los comisarios de carrera tienen razón en su evaluación", admitió el alemán.

Schumacher fue sancionado luego de la carrera y deberá largar el 29 de agosto en el Gran Premio de Bélgica diez posiciones por detrás de la que logre en la clasificación.

El alemán aclaró que "lógicamente" no quiso hacerle daño a Barrichello y le pidió perdón “si tuvo esa sensación”. “No era mi intención", indicó Schumacher, en declaraciones difundidas por la agencia DPA.

"La de hoy fue una de las maniobras más bonitas que hice y una de las más horrendas de Michael. Dejó de correr tres años y vuelve para hacer esto... Michael no lo necesitaba", se había molestado Barrichello, ex compañero de equipo de Schumacher en Ferrari, que ahora compite en la escudería Williams.

Barrichello tuvo su pequeña "venganza" en la carrera, cuando superó en el giro final a Schumacher y le sacó una vuelta de ventaja. Así, el brasileño llegó décimo y consiguió puntos, en tanto que el alemán finalizó undécimo y no pudo puntuar.

Telam

F1: Webber conquistó el Premio de Hungría

2010-08-02T05:59:00.000-07:00

El piloto australiano Mark Webber, con un Red Bull, se adjudicó ayer el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 que se corrió en el autódromo Hungaroring, de 4.381 metros de extensión, por la duodécima de las 19 competencias del Campeonato Mundial que ahora lidera ante el abandono del inglés Lewis Hamilton (McLaren Mercedes Benz).

Webber, en su cuarta victoria de la temporada, fue escoltado por el español Fernando Alonso (Ferrari) y el alemán Sebastián Vettel (Red Bull), quien fue sancionado con un "pase y siga" por boxes cuando venía ganando la competencia.

Los diez puestos puntuables los completaron el brasileño Felipe Massa (Ferrari), el ruso Vitaly Petrov (Renault), el alemán Nico Hulkenberg (Williams), el español Pedro de la Rosa (Sauber), el actual campeón, el inglés Jenson Button (McLaren Mercedes Benz), el japonés Kamui Kobayashi (Sauber) y el brasileño Rubens Barrichello ( Williams).

En tanto, Hamilton que había llegado a Hungría en la punta del campeonato, sufrió la rotura de la dirección y debió abandonar la competencia.

A Raíz de esta situación, Webber con el triunfo conseguido hoy comanda las posiciones con 161 puntos, seguido por Hamilton con 157, Vettel con 151, Button con 147 y Alonso con 141.

Posteriormente se ubican el brasileño Felipe Massa con 97 unidades, el alemán Nico Rosberg con 94, el polaco Robert Kubica con 89, el siete veces campeón, el alemán Michael Schumacher, con 38 y su compatriota Adrián Sutil con 35.

Mientras tanto, la Copa de Constructores la encabeza Red Bull con 312 puntos, seguida por McLaren con 304, Ferrari con 238, Mercedes con 132, Renault con 106, Force India con 47, Williams con 40, Sauber con 23 y Toro Rosso con 10, las escuderías que hasta el momento consiguieron puntuar.

En el día en que Webber cumplió 150 presencias en la Fórmula 1 y 100 carreras de Red Bull, se concretó un gran triunfo de la dupla que dominó totalmente la competencia, si se tiene en cuenta que también Vettel estaba para ganar de no haber sido penalizado.

Vettel, quien había logrado la "pole position", en esta oportunidad tuvo una buena largada y se fue en punta, al punto de sacar ventajas vuelta tras vuelta sobre Alonso, que se había "colado" detrás al superar a Webber en una muy buena maniobra del asturiano.

Mientras se producía el prematuro abandono del español Alguersuari con uno de los Toro Rosso, por la rotura de la planta motríz Ferrari, las posiciones en la pista mostraban a Vettel en la punta, escoltado por Alonso, Webber, Massa, Petrov y Hamilton.

Sin embargo, en la vuelta 15 se produjo una neutralización que a la postre fue fatídica para Vettel, ya que cometió una infracción al entrar el Auto de Seguridad al no respetar la distancia mínima con la unidad de los comisarios, por lo que posteriormente fue sancionado con un "pase y siga" por boxes.

Así, perdió la punta y al regresar a la pista quedó en la tercera posición. Varios de los primeros del pelotón aprovecharon la neutralización e ingresaron a boxes para cambiar las cubiertas, mientras Webber continuó su ritmo con las originales, por lo que quedó puntero.

En las maniobras de ingreso a los boxes se produjo un increíble choque entre Kubica y Sutil, que motivó la sanción para el polaco y el abandono del alemán, en tanto también se desprendió la cubierta trasera del Mercedes de Rosberg e impactó contra uno de los mecánicos de McLaren, felizmente sin consecuencias.

Luego de la reanudación en el giro 18, cuatro después se produjo el abandono de Hamilton, quien dejó su McLaren estacionado a un costado de la pista por la rotura de la dirección.

Siempre con Webber en la punta, al llegar a la vuelta 44 se produjo su ingreso a boxes y en escasos segundos retornó a la pista, con lo que conservó la punta que no abandonaría hasta recibir el banderazo final, escoltado por Alonso y Vettel, quien tanto el podio como en la conferencia de prensa posterior se mostró sumamente contrariado por la sanción recibida.

En los últimos giros, Schumacher desplazó contra la protección peligrosamente a Barrichello, motivando el repudio del equipo Williams por la acción del alemán.

La próxima competencia será el Gran Premio de Bélgica, que se correrá el 29 de agosto en el circuito de Spa Francorchamps.

fuente: Telam

TC: Ponce de León largará primero en la carrera de Río Cuarto

2010-08-01T06:25:00.000-07:00

El piloto Gabriel Ponce de León, con un Ford Falcon, se mantuvo como el más rápido al término de la segunda y definitiva tanda clasificatoria de la categoría Turismo Carretera, que se desarrolló en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, Córdoba, de 4.047 metros, en donde este domingo se disputará la novena de las 16 carreras del campeonato que se volverá a definir bajo el sistema "play off".

Ponce de León mejoró ayer su tiempo logrado en la víspera, registrando 1m.25s.762/1000 a 169, 879 kilómetros por hora, bajando todos los conocidos en Río Cuarto con anterioridad, teniendo en cuenta que hasta el momento el anterior más rápido lo ostentaba Mariano Altuna (Chevrolet) desde el 18 de agosto del 2007 cuando en las pruebas clasificatorias cronometró 1m.26s.658/1000 a un promedio de 168,123/1000.

El piloto de Junín fue escoltado ayer por el mismo Altuna (Chevrolet) a 254/1000, Juan Pablo Gianini (Ford Falcon) a 269/1000, Guido Falaschi (Ford Falcon) a 300/1000 y el actual campeón, Emanuel Moriatis (Ford Falcon) a 381/1000. Posteriormente lo hicieron Agustín Canapino (Chevrolet) a 409/1000, Mariano Werner (Ford Falcon) a 533/1000, Juan Manuel Silva (Ford Falcon) a 607/1000, Omar Martínez (Ford Falcon) a 652/1000 y Juan Bautista De Benedictis (Ford Falcon) a 662/1000. Los primeros 20 tiempos estuvieron dentro del segundo en una prueba en la que participaron 48 pilotos.

La jornada se presentó con sol, viento y numerosa presencia de público que en muchos casos está instalado desde jornadas atrás alrededor del trazado presagiando una multitudinaria convocatoria para hoy.

En otro orden, las pruebas clasificatorias se pudieron cumplir con una notoria mejora en el estado del circuito respecto a la situación de la víspera, por lo que se pudieron mejorar los tiempos. Mientras tanto, en el TC Pista, que también integra la programación de Río Cuarto, Mauro Giallombardo (Ford Falcon) y Darío Lacette (Ford Falcon) ganaron las dos series selectivas que se disputaron a 6 vueltas cada una. Giallombardo, ex campeón de la categoría TC Mouras, lo hizo en 8m.43s.169/1000, en tanto que Lacette completó los giros en 8m.46s.672/1000.

Hasta el momento, las posiciones en el campeonato del Turismo Carretera están lideradas por Gabriel Ponce de León, ahora con 124,50 puntos, escoltado por el actual campeón, Emanuel Moriatis con 107, el ex monarca Christian Ledesma con 106, Matías Rossi con 95, Jonatan Castellano con 93,50, Mariano Werner con 91,50 y Juan Bautista De Benedictis con 85,50. Ponce de León, por el momento, no logró ningún triunfo, condición reglamentaria para poder aspirar al título.

Este domingo, de 9,10 a 10,30 se disputarán las tres baterías selectivas a 6 giros cada una, teniendo en la primera fila a Ponce de León-Falaschi, Altuna-Moriatis y Gianini-Canapino, respectivamente. Posteriormente se cumplirá la final del TC Pista a 20 vueltas o 40 minutos de duración que tendrá en la primera fila a Giallombardo y Lacette, ambos con Ford Falcon.

El Turismo Carretera largará la competencia final a las 13 sobre 25 giros o 50 minutos . Los antecedentes del TC en Río Cuarto indican que en el 2009 José María "Pechito" López (Torino Cherokee) marcó el mejor tiempo clasificatorio en 1m.28s.121/1000, a un promedio de 165,331 kilómetros por hora. También el piloto cordobés registró el récord de vuelta en 1m.28s.452/1000 a 164,713 kilómetros por hora, en una carrera que fue ganada por Matías Rossi (Chevrolet) en 42m.08s.982/1000 a 144,484 kilómetros.

Telam

F-1: Vettel consiguió la pole position

2010-07-31T07:25:00.001-07:00

El piloto alemán Sebastián Vettel, con Red Bull, consiguió hoy la "pole position" y largará primero en el Gran Premio de Hungría, 12da. prueba del campeonato mundial de Fórmula 1 que se correrá mañana en el autódromo de Hungaroring.

La carrera largará este domingo a las 9 (hora de la Argentina) sobre un trazado de 4.381 metros de extensión y Vettel clasificó líder tras cronometrar un minuto, 18 segundos y 713/1000, lo que le permitió lograr su cuarta mejor posición de largada consecutiva y la séptima en los que va de la temporada.

Detrás del alemán se ubicó su compañero de equipo, el australiano Mark Webber a 411/1000, y luego lo hicieron el español Fernando Alonso (Ferrari) a 1s.214/1000, el brasileño Felipe Massa (Ferrari) a 1s.718/1000 y el inglés Lewis Hamilton (McLaren) a 1s.726/1000.

Los diez mejores registros se completaron con el alemán Nico Rosberg (Mercedes) a 2s.410/1000, el ruso Vitaly Petrov a 2s.456/1000 y el polaco Robert Kubica a 2s.555/1000, ambos con Renault, el español Pedro de la Rosa (Sauber) a 2s.638/1000 y el alemán Nico Hulkenberg (Williams) a 2s.937/1000.

Posteriormente clasificaron el actual campeón, el inglés Jenson Button (McLaren), el brasileño Rubens Barrichello (Williams), los alemanes Adrián Sutil (Force India) y Michael Schumacher (Mercedes), el suizo Sebastien Buemi (Toro Rosso), el italiano Vitoantonio Liuzzi (Force India) y el español Jaime Alguersuari (Toro Rosso).

Más atrás quedaron el japonés Kamui Kaboyashi (Sauber), el alemán Timo Glock (Virgin), el finlandés Heikki Kovalainen (Lotus), el italiano Jarno Trulli (Lotus), los brasileños Lucas Di Grassi (Virgin) y Bruno Senna (Hispania) y el japonés Sakon Yamamoto (Hispania).

El campeonato mundial es liderado por Hamilton con 157 puntos, escoltado por Button (143), Webber y Vettel, ambos (136), Alonso (123), Rosberg (94), Kubica (89) y Massa (85).

Luego se ubican Schumacher (38), Sutil (35), Barrichello (29), Kobayashi (15), Liuzzi (12), Petrov y Liuzzi (ambos 87), Alguersuari (3) y Hulkenberg (2).

Por su parte, la Copa de Constructores es liderada por McLaren (300), Red Bull (272), Ferrari (208), Mercedes (132), Renault (96), Force India (47), Williams (31), BMW (15) y Toro Rosso (10).

Los antecedentes indican que en la edición 2009, la "pole position" fue para Alonso (Renault) con 1m.21s.569/1000, mientras que el ganador fue Hamilton (McLaren Mercedes) en 1h.38m.23s.876/1000.

El Gran Premio de Hungría se correrá sobre 70 vueltas para recorrer 306,663 kilómetros.

Telam

Se suspendió la primera etapa del rally de Tucumán

2010-07-16T13:27:00.000-07:00

Las autoridades y los organizadores de la XIº edición del Rally de Tucumán, 6ª fecha del Campeonato Argentino de esta categoría, resolvieron suspender la disputa de la 1era. etapa de esta competencia daas las malas condiciones climáticas por la nevada caída en gran parte del territorio de esta provincia.

Los comisarios deportivos de la CDA del ACA y el Concepción Auto Club decidieron suspender toda la actividad prevista para hoy, y a las 18 se reunirán nuevamente para evaluar si se disputará lo que estaba programado para mañana como segunda etapa, y como podría disputarse esos tramos, informó Prensa de Rally Argentino.

En un comunicado oficial, se indica que "Los comisarios deportivos del XI Rally de Tucumán, sexta fecha del Rally Argentino, en conjunto con los organizadores locales de la competencia, decidieron por razones de seguridad, y ante la complicada situación climática producto de las lloviznas y neviscas caídas en la zona de la competencia, suspender toda la actividad de la primera etapa".

Agrega que "si bien en primera instancia se dispuso correr un tramo especial de tierra correspondiente a la etapa de mañana como alternativa a los sectores de asfalto programados para esta tarde, este mismo tampoco se pudo correr por cuestiones de seguridad".

Asimismo indica que "los comisarios deportivos de la competencia junto con los organizadores locales mantendrán una reunión a las 18 horas para establecer la continuidad de la competencia en el día de mañana, y la modalidad de la misma".

Adolfo Zeigner, Comisario Deportivo de la CDA del ACA, sostuvo que "las condiciones climáticas motivaron la suspensión de la etapa de forma definitiva. En este momento la organización está recorriendo la ruta para chequear cómo están las condiciones de los caminos, en donde también se presentó un inconveniente con unos árboles caídos, y tratando de solucionar el congelamiento de las repetidoras para asegurar los sistemas de comunicación".

"Esta tarde se va a emitir un comunicado oficial en el que se informará cómo se va a disputar la etapa de mañana. Por lo pronto se logró conseguir dos ambulancias 4x4 que nos aseguran poder hacer la cobertura de la ruta sin inconvenientes", afirmó Zeigner.

Telam

Ver Cuartos de Final online

2010-07-02T17:34:00.000-07:00

Este viernes jugaron Holanda y Brasil, y Uruguay y Ghana. Mirá la segunda jornada de partidos de cuartos de final del Mundial 2010, que definen la otra semifinal Mundial 2010.

Partidos Sabado 3 de Julio - Cuartos de Final

16:00 hs Ver Argentina vs Alemania Online
20:30 hs Ver Paraguay vs España Online

El horario corresponde a la hora local de Sudáfrica, en Argentina serían las 11 hs AM y las 15:30 hs.

Seguí mirando todo el mundial en vivo por internet.

Fixture Cuartos de Final Mundial 2010

2010-07-02T06:01:00.000-07:00

Fixture Calendario de partidos de Cuartos de Final, Mundial de Sudáfrica 2010.

Llave 1 - partidos día viernes 2 de julio

16 hs de Sudáfrica - 11 hs de Argentina

Ver Holanda vs Brasil online desde el estadio Port Elizabeth.

20:30 hs de Sudáfrica - 15:30 hs de Argentina

Ver Uruguay vs Ghana online desdeel Soccer City Stadium

Sigue el fixture mundial 2010 para saber cuándo se jugarán las semifinales y lo poco que ya queda del Mundial de Fútbol de la FIFA que por primera vez se juega en el continente negro.

El Mundial de Sudáfrica 2010

2010-06-15T14:36:00.000-07:00

Junto al Super Bowl norteamericano y la Fórmula 1, la Copa del Mundo de la FIFA es el evento deportivo que más aficionados convoca, que mayor audiencia y espectadores reúne en todo el planeta, y que mayor cantidad de dinero mueve.

El Mundial de Sudáfrica 2010, aunque en lo estrictamente económico no ha podido superar al de Estados Unidos '94 -hasta el momento el que mayores ganancias generó-, es seguido a diario por millones de simpatizantes, aficionados e hinchas, ya sea a través de la televisión como también a través de las distintas opciones para ver el Mundial online que hoy existen y nos ofrece Internet.

El torneo recién comenzó, aún no va ni una semana de juego, y quedan 3 semanas más de competencia, mientras los pronósticos del Mundial 2010 sobre quién llegará a la final, tal cual lo jugado hasta ahora, aún siguen siendo un enigma, aunque hay algunas selecciones que corren en primera línea, como Alemania, Brasil, Argentina o España.

El Dakar 2011 presentó su “World Tour” en Buenos Aires

2010-05-31T12:06:00.000-07:00

La Secretaría de Turismo de la Nación (SECTUR) y Amaury Sport organization (ASO), organizadora del Rally, presentaron hoy en Buenos Aires el “Dakar World Tour”, gira que incluye otros 16 países para promocionar la tercera edición de la competencia que se correrá en Argentina y Chile entre el 2 y 15 de enero del próximo año.

La gira para promocionar entre competidores, asociados y medios al tercer Dakar sudamericano, que ya se está realizando en Europa y Asia, recaló en los Países Bajos, Bélgica, España, Japón, China, Brasil, Argentina y lo hará en los próximos días en Chile y otros destinos del Viejo Continente que serán designados por la organización.

La presentación en Buenos Aires se realizó este mediodía en un hotel del centro porteño al que asistieron el secretario de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, el coordinador de la competencia por la SECTUR, Leonardo Boto y el francés Gregory Murac, director de relaciones exteriores de la ASO, y más de 250 invitados entre periodistas, pilotos y miembros de equipos que ya compitieron o planean debutar en el Dakar 2011.

En ese sentido, Murac recordó que en la edición 2010 la Argentina “fue el segundo país con más representación” de pilotos locales y tuvo el porcentaje “más alto de llegada en las categorías de moto y cuatriciclos”.

El francés destacó además que el Dakar 2011 se va a ver mucho el norte del país, ya que incluirá nuevos escenarios como San Miguel de Tucumán, Salta, Jujuy y cruzará a Chile por primera vez por el paso de Jama.

“Va a ser un muy lindo Dakar con el espíritu que la competencia requiere. Será un Dakar muy genuino”, resaltó Murac.

A su vez, el secretario de Turismo recalcó la importancia que tiene la competencia a nivel mundial para promocionar los destinos turísticos argentinos, ya que este año las imágenes del Dakar se vieron en 190 países.

“A partir del Dakar creemos que la Argentina se consolidó como destino turístico”, consideró Mayer, quien apuntó que el país está en la decimonovena posición sobre 170 naciones en la organización de eventos, según el ranking de la ICCA.

El rally más exigente del mundo que se correrá por tercera vez consecutiva por caminos de Argentina Chile tendrá su ceremonia de largada el 1 de enero en Buenos Aires hasta la ciudad entrerriana de Victoria, que recibirá por primera vez el imponente parque de vehículos de la travesía Dakar.

Ya el 2 de enero se largará la primera etapa que unirá Victoria con Córdoba para continuar a San Miguel de Tucumán, Jujuy, el cruce a Chile hasta Calama, adentrase en el desierto de Atacama por Iquique, Arica, Antofagasta y Copiapó, y desde allí pegar la vuelta por Fiambalá (La Rioja) , San Juan, Córdoba y finalmente el regreso a Buenos Aires.

El representante de la ASO reveló que ya se ha confeccionado gran parte del trazado del rally y anunció que en 2011 la organización va a ser mucho más rigurosa en el control de los vehículos de asistencia de los competidores.

Murac advirtió que para ello habrá cuatro vehículos de la organización con 14 personas sin identificar con cámaras fotográficas controlando que los pilotos no reciban ningún tipo de asistencia externa de personas que no estén acreditadas por los equipos con ese fin y evitar así los problemas que se registraron este año y que causaron más de una polémica.

“Vamos a ser muy duros el año próximo y los que reciban ayuda serán echados automáticamente del rally”, avisó el francés.

Una de las modificaciones reglamentarias más importantes para la tercera edición del Dakar Argentina-Chile será para los autos nafteros que podrán tener una brida de 34 milímetros para equipar el rendimiento con los diesel.

Murac recordó que las motos de elite seguirán con la limitación de 450 cc, mientras que los competidores amateurs podrán usar una cilindrada mayor, cosa que ocurrirá por última vez, ya que 2012 todas las máquinas quedarán equiparadas.

Finalmente, el mendocino Sebastián Halpern, quien terminó sexto en cuatriciclos en el Dakar del Bicentenario fue categórico a la hora de darle un consejo a los futuros debutantes.

“No hay dudas de que el Dakar es el rally más difícil del mundo por eso es fundamental preparar la mente para atravesar tantos kilómetros en soledad”.

Cronograma 2011

01/01- Buenos Aires/Victoria

02/01- Victoria/Córdoba

03/01- Córdoba /San Miguel de Tucumán

04/01- San Miguel de Tucumán/San Salvador de Jujuy

05/01- San Salvador de Jujuy/Calama

06/01- Calama/Iquique

07/01- Iquique/Arica

08/01- Día de descanso

09/01- Arica/Antofagasta

10/01- Antofagasta/Copiapó

11/01- Copiapó/Copiapó

12/01- Copiapó/Fiambalá

13/01- Fiambalá/ San Juan

14/01- San Juan/Córdoba

15/01 – Córdoba-Buenos Aires

Alonso, eliminado de las pruebas de clasificación del GP de Turquía

2010-05-29T10:38:00.000-07:00

El piloto español de Ferrari partirá mañana en el puesto duodécimo ya que no pudo acompañar a su compañero de scudería, Felipe Massa, a la ronda final. Por su parte, Sebastian Vettel obtuvo el mejor tiempo en las pruebas de clasificación.

El español Fernando Alonso quedó hoy eliminado en la segunda tanda de clasificación del Gran Premio de Fórmula 1 de Turquía al no lograr uno de los diez mejores tiempos, según DPA.

Alonso, que en la carrera de mañana partirá duodécimo, no pudo acompañar a su compañero en Ferrari, el brasileño Felipe Massa, a la ronda final, en la que se luchará por la "pole position".

El Red Bull del alemán Sebastian Vettel marcó el mejor tiempo en las dos tandas de clasificación.

Alonso, tercero en el campeoanto a tres puntos de los Red Bull de Vettel y del australiano Mark Webber, se verá mañana de nuevo obligado a remontar para no ceder distancia ante los coches que de momento lideran el campeonato.

Telam

F1: McLaren dominó los ensayos en Turquía

2010-05-28T08:20:00.000-07:00

La escudería británica marcó este viernes el ritmo en Estambul, ya que Lewis Hamilton y su compañero Jenson Button se quedaron con el 1-2 provisorio. Schumacher con el Mercedes finalizó tercero. Fernando Alonso terminó noveno con la Ferrari.

Hamilton marcó el mejor tiempo 1:28.653, aventajando en casi un segundo a su compañero de equipo, los Mercedes de Schumacher, tercero, y Rosberg, cuarto, lograron mantener la estela de McLaren.

Fernando Alonso se dedicó a calibrar las mejoras del F10 y su mejor tiempo 1:30.294 quedó a 1,6 segundos del registro de Lewis Hamilton. Su compañero Felipe Massa terminó 13º a casi seis décimas del asturiano, indica el diario El Mundo de España en su edición on line.

El susto de la mañana lo protagonizó Adrian Sutil (Force India). El alemán, décimo de la sesión, sufrió un accidente en la temible curva 8, causando grandes daños a su monoplaza al chocar contra las barreras.

Bicentenario: 80 autos del TC pasearon por la avenida 9 de Julio

2010-05-25T15:24:00.000-07:00

El itinerario luego de la largada fue: Avenida 9 de Julio, Del Libertador, Figueroa Alcorta, Puente Echeverría, Cantilo, General Paz, bajada en avenida Maipú para detenerse en la estación del Tren de la Costa y luego estacionarse en 45 grados frente a la Municipalidad de Vicente López, tras la finalización de la primera etapa.

Posteriormente continuaron hasta Santa Fe y Edison en San Isidro donde finalizó la competencia con la reproducción del podio de ambas categorías.

Los autos largaron de a uno cada 10 segundos encabezados por el Pace Car a una velocidad que oscilará los 90 kilómetros por hora, contando además con la participación de unidades que integraron los 73 años de vida del Turismo Carretera, entre otros los de Angel Lo Valvo, los hermanos Juan y Oscar Gálvez, Juan Manuel Fangio, los hermanos Emiliozzi, Jorge Cupeiro, Carlos Pairetti, Antonio Aventín, Octavio Suárez y Roberto Mouras.

Telam

El "taxi del Dakar" cuesta 20 mil pesos

2010-05-19T15:03:00.000-07:00

El Peugeot 504 utilizado para una de las promociones más populares del Dakar 2010 está a la venta en Mercado Libre. Su dueño lo tasó en 20 mil pesos, aunque escucha ofertas.

"Tiene las 4 ruedas patonas, el alerón, el cartel de taxi, los calcos y los faros, también trae el ventilador y el chanchito!", detalló el vendedor.

Se trata de un auto de 1994, con 100 mil kilómetros, con el interior "algo deteriorado", según la ficha con la que salió a la venta, que agrega que además posee "una jaula antivuelco y algunos detalles de electrónica".

"El motor es de Peugeot 504, naftero, 2.0". "Está en perfecto estado -agregó su dueño-, listo para andar y pasear!!".

¿Te lo comprarías?

Link: http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-86442840-peugeot-504-personal-taxi-team-dakar-_JM

Mark Webber ganó el Premio de Mónaco

2010-05-17T04:43:00.000-07:00

El piloto australiano Mark Webber, con un Red Bull, se impuso ayer de punta a punta en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 que se corrió sobre 78 vueltas al circuito callejero del Principado de Mónaco, de 3.340 metros de extensión, por la sexta de las 19 carreras del Campeonato Mundial.

Detrás de Webber finalizaron su "coequiper", el alemán Sebastian Vettel y el polaco Robert Kubica (Renault), quienes completaron el podio y recibieron los trofeos de parte del Príncipe Alberto y la ex estrella del automovilismo, el escocés Jackie Stewart.

Posteriormente se clasificaron el brasileño Felipe Massa (Ferrari), el ex monarca, el inglés Lewis Hamilton (Mc Laren Mercedes), y el siete veces campeón, el alemán Michael Schumacher (Mercedes).

Los diez puestos puntuables los completaron el bicampeón, el español Fernando Alonso (Ferrari), luego de haber largado último desde los boxes, los alemanes Nico Rosberg (Mercedes) y Adrián Sutil, el italiano Vitantonio Liuzzi, los dos últimos con (Force India).

El Comisariato Deportivo está analizando la maniobra de Schumacher, quien superó a Alonso en la última curva, instantes después de haberse retirado el Auto de Seguridad que había neutralizado la competencia.

Reglamentariamente, en principio, el alemán sólo podía superar al español luego de cruzar la meta.

El actual campeón, el inglés Jenson Button (McLaren Mercedes), abandonó a poco de iniciada la prueba por rotura del motor.

Con este resultado, el Campeonato de Pilotos quedó encabezado por Mark Webber y Sebastián Vettel, ambos con 78 puntos, seguidos por Fernando Alonso (73), Jenson Button (70), Felipe Massa (61), Robert Kubica y Lewis Hamilton, ambos con 59 puntos y Nico Rosberg (54).

Las posiciones se completan con Adrián Sutil (18), Vitantonio Liuzzi (9), Rubens Barrichello (7), Vitaly Petrov (6), Jaime Alguersuari (3) y Nico Hulkenberg (1).

Por su parte, la Copa de Constructores quedó con Red Bull en la punta con 156 puntos, escoltado por Ferrari (134), McLaren (84), Reanult (65), Force India (27), Williams (8) y Toro Rosso (3). La próxima competencia se disputará el 30 de mayo en Turquía.

Telam

Top Race V6: ganó la dupla Canapino-Bisceglia

2010-04-26T03:45:00.000-07:00

El binomio Agustín Canapino-Claudio Bisceglia (Mercedes) se impuso ayer en la denominada "Carrera de la Historia" de la moderna categoría Top Race V6 que se disputó en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, en la quinta y anteúltima carrera de la Copa América.

Detrás de Canapino-Bisceglia, lo hicieron Juan Manuel Silva-Oscar Fineschi (Mondeo) y Sergio Alaux-Ricardo Joseph (Passat), completando el podio.

El campeonato sigue liderado por Guido Falaschi con 107 puntos, teniendo detrás a su compañero de equipo, Agustín Canapino con 86, Juan Cruz Alvarez con 79, Norberto Fontana con 78, únicos con posibilidades matemáticas de conseguir el título cuando restan por disputarse 29 unidades.

La programación se inició con la competencia final de la divisional Top Race Junior donde venció Marcelo Agrelo (Mondeo), que cubrió las 14 vueltas estipuladas en 22m.38s.609/1000 a un promedio de 158,217 kilómetros por hora.

Posteriormente, Eric Borsani (Alfa 156) ganó entre los ex-pilotos y Gonzalo Perlo (Alfa 156) como corredor activo del Top Race V6.

Teniendo en cuenta que los tiempos y posiciones se sumaban a favor del piloto titular, el triunfo y los puntos para el campeonato fueron para Antonino Scanga que había clasificado quinto en la prueba de los habituales.

En la oportunidad debutó Juan Cruz Federici, nieto del recordado Luis Ruben Di Palma e hijo de Andréa, la única mujer de los integrantes de la familia Di Palma, también piloto de competición (José Luis, Patricio, Marcos, Andrea y Luis José).

Su abuela, María Cayetana Lovalvo de Di Palma, presenció con emoción la incorporaciòn de otro piloto descendiente del inolvidable idolo de Arrecifes en la historia del automovilismo argentino, hecho inédito por su número en el Mundo.

Con estos resultados, el campeonato del Top Race Junior sigue liderado por Humberto Krujoski con 83 puntos, escoltado por Juan Falivene (72) y Marcelo Agrelo (67).

Juan Manuel Silva (Mondeo) se impuso en la carrera de los titulares del Top Race V6 con 19 vueltas y un tiempo de 30m.42s.194/1000 a 149,732 kilómetros por hora, dejando detrás a Agustín Canapino (Mercedes) a 1s.121/1000, Sergio Alaux (Passat) a 6s.777/1000 , Gustavo Tadei (Mondeo) a a 9s.961/1000 y Juan Cruz Alvarez (Mercedes ) a 10s.340/1000.

El actual campeón, José María "Pechito" López (Mondeo), finalizó en la décimo tercera posición trás despistarse por el aceite encontrado en la pista trás la rotura del motor del auto de Gastón Mazzacane (Mondeo) al comienzo de la competencia.

Por su parte, Claudio Bisceglia (Mercedes) venció en la prueba de los invitados y con ello postergó la definición del título entre Guido Falaschi y Agustín Canapino, ambos integrantes del Sportteam.

La próxima y última competencia de la Copa América se disputará el 16 de mayo en el autódromo "El Zonda-Eduardo Copello", de la provincia de San Juan.

Telam

El Dakar pasará por Entre Ríos

2010-04-21T17:43:00.001-07:00

El gobernador Sergio Urribarri anunció hoy que el rally pasará por esta provincia y en su recorrido abarcará dos días de presencia por caminos provinciales. La competencia contará el año próximo con más etapas en la Argentina a raíz del terremoto que azotó Chile. El 29 de abril se dará a conocer el calendario completo.

"El secretario de Turismo de la Nación, Enrique Meier, me confirmó que, luego de las tratativas realizadas por la provincia, el Rally Dakar pasará por las ciudades entrerrianas de Gualeguay y Victoria”, señaló el mandatario.

Urribarri dijo que el Rally saldrá el primero de enero desde el Obelisco de Buenos Aires y tendrá su primer campamento en Victoria, donde permanecerá 48 horas.

"Tendremos que buscar un predio de ocho hectáreas, que es la exigencia de los organizadores del certamen internacional. Es que en esos días habrá más de 100.000 personas de todo el mundo circulando por Victoria", explicó.

"Se van a concentrar más de 250 periodistas, 3.000 técnicos y los corredores, y esto es muy importante para promocionar la provincia. O sea que desde que se anuncie oficialmente el recorrido del Dakar se va a estar hablando de Victoria”, agregó.

Urribarri precisó que el 29 de abril se lanzará formalmente en París el Rally Dakar, "donde se anunciará el paso de la competencia por Victoria. Desde esa fecha comienza una etapa de promoción donde Entre Ríos estará mostrándose al mundo".

"El año pasado estuvimos trabajando para que el Dakar pase por Entre Ríos y los tiempos no nos dieron. Ahora se incorporó nuestra provincia al circuito. Nos espera realizar un arduo trabajo en forma conjunta para lograr que esto sea un éxito”, continuó.

El gobernador detalló que la carrera llegará desde Buenos Aires, pasará por Gualeguay y llegará a Victoria, donde después de esos dos días de permanencia, seguirá a Rosario y Córdoba en su primera parte".

"Esto habla muy bien de los entrerrianos. No cualquiera apunta sus ojos a una ciudad con ésta para realizar eventos de estas características, lo que quiere decir que acá encuentran seguridad y capacidad de organización. Entre Ríos tiene futuro y lo estamos construyendo entre todos”, completó Urribarri.

Telam

TC: Lionel Ugalde ganó en Neuquén

2010-04-18T17:44:00.000-07:00

El piloto Lionel Ugalde, con Ford Falcon, se impuso hoy en la cuarta competencia de la temporada que se disputó sobre el autódromo Parque Provincia de Neuquén, en la ciudad de Centenario.

Mariano Werner, que lideró casi toda la carrera, acusó un problema en la caja de cambios faltando tres vueltas y tuvo que conformarse con el segundo puesto, en tanto que Gabriel Ponce de León completó el podio para alegría de los seguidores de la marca Ford.

Posteriormente terminaron Matías Rossi (Chevrolet), Mariano Altuna (Chevrolet), Norberto Fontana (Torino Cherokee), el quíntuple campeón, Guillermo Ortelli (Chevrolet), el actual, Emanuel Moriatis, Juan Bautista Debenedictis y Diego Aventín, con unidades Ford Falcon.

Con este resultado el campeonato, que se definirá bajo el sistema "play off" en las últimas 5 carreras del año, sigue liderado por Christian Ledesma (se despistó y terminó 17) con 65,50 puntos, escoltado por Emanuel Moriatis con 64,50, Gabriel Ponce de León 57, Mariano Werner 56, Lionel Ugalde 47, Jonatan Castellano y Omar Martínez, ambos con 39,50, Juan Bautista Debenedictis 37, Matías Rossi 35 y Mariano Altuna 33.

La programacion comenzó con las tres series selectivas del TC a 6 vueltas cada una, que dejaron como ganadores a Gabriel Ponce de León, Lionel Ugalde y Mariano Werner, todos con Ford Falcon.

Por su parte el ex motociclista internacional, Sebastián Porto, fue vencedor en la carrera de la divisional TC Pista, con una unidad Chevrolet preparada por su suegro Emilio Satriano.

El rafaelino cubrió las 20 vueltas en 31m.35s.851/1000 y con ello se colocó segundo en el campeonato, a 2 puntos de Mauro Giallombardo, que lidera las posiciones con 69 unidades.

Antes de la largada de la final se realizó un homenaje al presidente de la entidad organizadora de la competencia, Julio Oscar Holczman, que falleció súbitamente el pasado jueves, cuando se aprestaba a concurrir al autódromo.

Sin la presencia del ex campeón Omar "Gurí" Martínez (Ford Falcon) por no haber clasificado en la serie previa, se inició la carrera con Werner en la punta, seguido por Ugalde, Ponce de León, Debenedictis, Rossi y Altuna, mientras que Rafael Verna (Ford Falcon), antes de completar la vuelta ingresó a los boxes para abandonar posteriormente.

Cumplidas las primeras 5 vueltas las posiciones en pista mostraban a Werner, Ugalde, Ponce de León, Debenedictis, Rossi, Altuna, Fontana, Ortelli, Moriatis y Ledesma en los diez primeros lugares.

Un giro después se retrasaba José María "Pechito" López, al acusar problemas en la caja de velocidad de su Chevrolet, cuando comenzaba a levantarse tierra como consecuencia del fuerte viento y desertaba Ariel Robbiani (Dodge Cherokee).

Debenedictis se salió de pista y posibilitó que Rossi le ganara la posición, mientras Werner continuaba liderando seguido por Ugalde, Ponce de León, escoltado por Rossi, Debenedictis,Altuna, Fontana, Ortelli, Ledesma y Moriatis, al cumplirse la vuelta número 11.

A partir de entonces Ugalde trató de superar a Werner, pero vueltas después se despistaba Emiliano Spataro (Chevrolet) y se neutralizaba la competencia cuando comenzaba a incrementarse la velocidad del viento y el ingreso de tierra a la pista, liberándose en el giro 16.

Sobre la vuelta 20 abandonaba "Pechito" López, mientras Ugalde comenzaba nuevamente la persecución de Werner acercándose por momentos considerablemente, hasta que finalmente el piloto marplatense logró su próposito y se colocó en la punta faltando tres vueltas.

Ugalde completó las dos vueltas restantes registrando su nombre como primer ganador del Turismo Carretera, en el amplio y cómodo escenario neuquino, siendo escoltado por Werner Y Ponce de León, para alegría de los seguidores de Ford.

Telam

TC 2000: Fontana ganó la carrera en Mendoza

2010-04-12T03:31:00.000-07:00

Norberto Fontana, con Ford Focus, se impuso de punta a punta en la segunda carrera de la categoría Turismo Competición 2000 que se disputó en el autódromo Jorge Angel Pena, de San Martín, Mendoza, de 3.585 metros de extensión.

Detrás de Fontana, en su segunda carrera integrando el equipo oficial Ford, terminaron Leonel Pernía y Néstor Girolami, ambos con Honda New Civic, integrando el podio.

Los diez primeros lugares se completaron con Guillermo Ortelli (Chevrolet Vectra), el campeón José María "Pechito" López (Honda New Civic), Christian Ledesma (Chevrolet Vectra), Emiliano Spataro (Fiat Linea), Mariano Werner (Toyota Corolla), Gabriel Ponce de Leon (Ford Focus) y Francisco Ardusso (Toyota Corolla).

Juan Manuel Silva (Renault Megane) debió abandonar por la rotura del radiador cuando marchaba en la quinta posición.

Con este resultado, el campeonato sigue encabezado por José María López (ganó la primera en Punta del Este, Uruguay) con 35 puntos, escoltado ahora por Norberto Fontana 26, Matías Rossi 20, Mariano Werner y Leonel Pernía, ambos con 18.

Con sol radiante, agradable temperatura y gran cantidad de público se inició la programación con la disputa de la carrera clasificatoria a 12 giros que dejó como ganador a Norberto Fontana (Ford Focus).

Posteriormente se corrió la final de la promocional Fiat Línea Competizione donde venció Eduardo Bracco en 23m.00s.199/1000, seguido por Roberto Corvalan a 1s.002/1000 y Christiano Rattazzi a 10s.833/1000, presidente en nuestro país de la tradicional marca.

Nicolás Trosset, sobrino de Fontana se impuso poco después en la primera carrera de la temporada de la Fórmula Renault 1.6 que en poco tiempo más tendrá motores de 2.000 c.c., de acuerdo a lo informado por el presidente de la categoría TC 2000, Pablo Peon.

Trosset, recorrió las 17 vueltas en 28m.57s.835/1000, escoltado por Franco Vivian a 1s.475/1000 y Franco Girolami a 2s.775/1000, en una prueba que debió ser neutralizada a poco de comenzar debido a un múltiple choque en el que se vieron involucrados 10 autos, sin consecuencias físicas para los pilotos.

La final del TC 2000 tuvo en la primera fila de largada a Fontana-Pernía que a poco de iniciada lo mostró al arrecifeño en punta seguido por el de Tandil, Girolami, Ortelli y Silva.

Cumplidas primeras 5 vueltas las posiciones seguían encabezadas por Fontana, escoltado por Pernía, Girolami, Ortelli, Silva, Ledesma, Spataro, Werner, López y Moriatis.

Poco después de tocaron Rossi y Altuna yendo a la tierra, para luego retomar aunque perdiendo considerables posiciones, mientras no se producían novedades en la punta donde detrás de Fontana, seguían Pernía y Girolami, alejados del resto de la fila india.

Rossi fue sancionado con un "pase y siga" por los boxes al ser considerado culpable del toque contra Altuna, mientras López superaba a Werner y Di Palma seguía ascendiendo posiciones trás largar desde el vigésimo lugar, al cumplirse el giro número 11.

El bicampeón López, poco despues superaba a Spataro y las posiciones quedaban con Fontana un tanto alejado en la punta teniendo detrás a Pernía, Girolami, Ortelli Silva, Ledesma, Lopez, Spataro y Moriatis.

La rotura del radiador en el giro número 13 motivó el abandono de Juan Manuel Silva (Renault Megane), en tanto que Ponce de León superaba a Moriatis , mientras que Basso se acercaba considerablemente al campeón del Turismo Carretera.

Con gran ritmo López se fue en busca de Ledesma y finalmente lo superó y se fue alejando y se acercaba a Ortelli cuando se cumplían 20 giros poniéndole emoción e interés a la competencia, teniendo en cuenta que entre los primeros lugares no había lucha.

Faltando 8 giros para el final los primeros 10 lugares eran ocupados por Fontana, Pernía, Girolami, Ortelli, López, Ledesma, Spataro, Werner y Ardusso.

Fontana, mostraba un andar seguro y velóz marcando los mejores tiempos al igual que López que limaba las diferencias con relación a Ortelli , en tanto que abandonaba Juan Cruz Alvarez con un Peugeot cuando restaban sólo 3 vueltas para finalizar la competencia.

Sin variantes se llegó al banderazo final con el triunfo de Fontana, que se mantuvo en la punta desde el mismo momento de la largada en su segunda carrera con uno de los Ford Focus del equipo oficial.

Telam

Juan Pablo Montoya: Agente De Cambio

2010-04-02T09:33:00.000-07:00

MTV Latinoamérica y el Banco Inter-Americano de Desarrollo han reconocido al renombrado piloto de Fórmula 1 y NASCAR, Juan Pablo Montoya por su labor caritativa con la Fundación Formula Sonrisas. Montoya fue presentado el premio “Chiuku” por la corresponsal de Noticias MTV, Ilana Sod en la ciudad de Miami, EEUU. El reporte especial se estrenara por las pantallas de MTV el 19 de marzo con varias repeticiones en las próximas dos semanas.

Como parte de la continua iniciativa de “MTV Agentes de Cambio”, MTV creó el “Chiuku” para reconocer a esos Agentes de Cambio cuales se han comprometido a mejorar sus comunidades y usar su influencia para catalizar el cambio positivo y difundir sus mensajes alrededor del mundo. Pasados ganadores del Chiuku incluyen: Wyclef Jean, Kudai, Ashley Tisdale, Cobra Starship, DJ David Guetta, Fall Out Boy, Kelly Rowland, Paulina Rubio, Wisin & Yandel, 50 Cent, Calle 13, Backstreet Boys, Kelly Osbourne, Morrissey y Snoop Dogg, entre otros.

“Los proyectos sociales que utilizan los deportes al igual que la educación suelen tener un gran impacto positivo entre los jóvenes,” comento Mario Cader-Frech, Vicepresidente de Asuntos Públicos y Responsabilidad Social Corporativa MTV Networks Latinoamérica. “Estamos muy orgullosos de reconocer a Juan Pablo Montoya por la gran labor que ha hecho su organización para motivar a la próxima generación de agentes de cambio.”

“Chiuku” es una criatura ficticia, originaria de la Amazona que posee “poderes mágicos” conjurados por la tribu mística de Chiukotek. Este poder le da a Chiuku la capacidad de hablar el idioma universal de la música y asi comunicarse con los humanos para invitarlos a convertirse en “Agentes de Cambio”. Chiuku busca llegar a las personas más importantes e influyentes, quienes a cambio pueden difundir su mensaje positivo alrededor del mundo.

La Fundación Formula Sonrisas, fundada por Montoya y su esposa Connie para beneficiar a los niños necesitados de Colombia, se ha convertido en una de las fundaciones benéficas más activas del deporte. Siguiendo el modelo de “Educación + Deportes = La Mejor Fórmula,” Formula Sonrisas utiliza un conjunto de deportes, educación física y la parte académica. Con proyectos en regiones vulnerables de Colombia, como lo son San Andres, Cartagena Ibagué y Villavicencio, Formula Sonrisas busca fortalecer valores como la honestidad, la tolerancia, el respeto, la solidaridad, la responsabilidad, y la humildad para así llevar a los chicos por un camino positivo lejos de las drogas y la violencia.

El lunes anuncian los detalles del rally Dakar 2011: Argentina-Chile

2010-03-26T18:15:00.000-07:00

La presentación se llevará a cabo en la Quinta de Olivos, y estará a cargo del secretario de Turismo, Enrique Meyer, quien estará acompañado por el secretario ejecutivo del Inprotur, Leonardo Boto; el director del Dakar, Etienne Lavigne; y el director de Relaciones Exteriores de Amaury Sport Organization, Gregory Murac.

La edición del Rally Argentina-Chile 2011 fue presentado hoy viernes, junto a una muestra fotográfica de la edición pasada de la competencia más dura del mundo, por el titular del INPROTUR, Leonardo Boto, y el Síndico General de la Nación (SIGEN), Daniel Raposo.

"El Dakar trasciende la cuestión deportiva, es el rally más duro, los autos y los competidores generan un espectáculo único, que los argentinos ya lo disfrutamos por dos años y en el 2011 por tercera vez", señaló Boto en conferencia de prensa.

"Más de 2.400 millones de personas siguieron el Dakar, no hubo diarios del mundo que no tuvieran imágenes de la Argentina durante la competencia. Es una oportunidad única de mostrar Argentina al mundo”, agregó el titular del INPROTUR.

Tanto Boto como Raposo destacaron los ingresos que generó en este tiempo la presencia del rally Dakar en nuestro país y celebraron que en la sede de la SIGEN se esté realizando una exhibición de fotos y videos de la edición de este año de la competencia más dura del mundo.

"La expresión de estas fotos y las imágenes son más importantes que mil palabras", destacaron Boto y Reposo.

"Para nosotros es un orgullo, generar nuevas alternativas en este espacio", explicó el titular de la SIGEN.

En la sede de la Sindicatura General de la Nación (Corrientes y Reconquista) se realiza hasta el 9 de abril una exposición de fotos y videos del Rally Dakar Argentina-Chile 2010, con entrada libre y gratuita, de 9 a 20.

fuente: Telam

Pozzo ganó el Rally homenaje a Jorge Recalde

2010-02-28T23:31:00.000-08:00

El cordobés Pozzo, que se impuso en 6 de las 9 pruebas especiales, ganó la competencia con un tiempo de 1h. 46m. 49s. 4/10 para cubrir los 130,54 kilómetros de velocidad cronometrados, a un promedio 73,32 kph, y tomó la punta de la clasificación general desde el segundo tramo y no la abandonó hasta el final, ampliando las diferencias sobre sus rivales.

Aventajó a sus coterráneos Claudio Menzi, con un Subaru Impreza, por 44s. 4/10 y Federico Villagra, Mitsubishi Lancer Evo X, por 1m. 11s., mientras que 4s. 9/10 detrás quedó el neuquino Alejandro Cancio, y 1s.6/10 más allá llegó el cordobés Luciano Bernardi, todos con Mitsubishi Lancer Evo X.

Posteriormente, clasificaron el cordobés Juan Manuel Marchetto (Mitsubishi); el rionegrino Raúl Martínez (Subaru); el cuádruple campeón mundial del Grupo de Producción, el uruguayo Gustavo Trelles, quien estuvo navegado por el experimentado marplatense Jorge "Bicho” Del Buono, que fue el piloto extranjero mejor clasificado, y el cordobés Marcos Ligato, ambos con Mitsubishi.

En lo que respecta a la Clase N-4 Light, el vencedor fue el tucumano Juan Gil De Marchi, que luchó denodadamente con el puntano Federico Bassi, que resultó segundo, y luego quedaron, el barilochense Agustín Elvira; el mendocino Agustín Rossi; el bonaerense Gonzalo Monarca; la entrerriana Nadia Cutro, todos con Mitsubishi, y el cordobés representante de Salta, Juan Carlos Alonso, con Subaru.

En la monomarca Subaru Súper R, se impuso el cordobés Alvaro Marchetto, escoltado por el puntano Julio Gómez, mientras que el debutante bonaerense Esteban Bilbao, que ayer abandonó, se reenganchó ayer y se impuso en la segunda etapa, mostrando un gran potencial.

Por su parte la clase menor, la sacrificada N-2 fue para el santafesino Raúl Racca, con un Ford Ka, escoltado por el catamarqueño René Luna, con Fiat Palio, mientras que la rionegrina Alicia Reina, que estaba tercera, abandonó en el último tramo al romper la caja de velocidades de su Fiat Palio.

En el primer tramo de esta jornada, el subcampeón argentino de la N-4, el barilochense Nicolás Madero, derrapó demás en el ingreso al vado de Panaholma y para evitar volcar, su Mitsubishi se fue hacia el agua y quedó flotando en medio del río.

En tanto, el actual campeón de la N-4 Light, el puntano Miguel Baldoni, que ayer abandonó tras sufrir un vuelco, hoy tratando de recuperar, pero con un auto indócil, se fue afuera en una curva y quedó encajado en un terraplén, tardando más de 30 minutos para sacar el auto, por lo que sin posibilidades de sumar puntos, resolvió abandonar y volver al Parque de Servicios.

Concluida la competencia, frente a la casa paterna de Jorge Recalde, en el centro de Mina Clavero, se le rindió homenaje al recordado piloto fallecido hace 9 años y fueron coronados los ganadores de cada una de las clases en esta competencia.

La próxima fecha del Campeonato Argentino de Rally –la segunda- se correrá del 19 al 21 de marzo, también en la provincia de Córdoba, con epicentro en Carlos Paz, en forma coincidente con la segunda fecha del certamen Sudamericano de Rally (CODASUR) y la fecha argentina del Intercontinental Rally Challenge (IRC).

Telam

Karina Jelinek: Miss Turismo Carretera

2010-02-20T08:35:00.000-08:00

En la noche de este viernes 19 de febrero de 2010, en una mega fiesta se realizó la elección de Miss Turismo Carretera 2010 con un desfile de las modelos del staff de Leandro Rud.

La reina de la noche fue Karina Jelinek, elegida por un jurado integrado por el vicepresidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, el secretario de Turismo del Partido de la Costa, Lic. Rodrigo Torre, y los pilotos Roberto Urretavizcaya, Martín Basso, Ricardo Risatti, Christian Ledesma, Jonatan Castellano, y Mariano Altuna, entre otros.

La conducción del evento estuvo a cargo de Osvaldo Tarafa y Elena Fortabat.

Además de Jelinek desfilaron otras bellezas como Alejandra Maglietti, María Susini, Ivana Palliotti, Lola Bezerra y Macarena Lemos.

En el palco oficial estuvieron presentes autoridades locales como el intendente del Partido de la Costa, Juan Pablo De Jesús, miembros de su gabinete y Rubén Florentín, responsable del autódromo de Mar de Ajó, donde se vivirán tres días de fiesta con la máxima categoría del automovilismo.

Land Rover Freelander 2

2010-02-18T10:34:00.000-08:00

El 4x4 compacto de la casa británica se renueva totalmente después de casi diez años

video informe: Al Volante - La Nación

El nuevo BMW S5

2010-02-17T10:34:00.000-08:00

Mirá las imágenes del nuevo auto de la empresa alemana.

Video informe: Al Volante - La Nación

Cambiamos el theme

2009-11-03T10:16:00.000-08:00

Un pequeño cambio, elegimos otra plantilla para el diseño de este blog de El Arranque Digital.
El cambio no es significativo, sólo algunos colores distintos y alguna disposición distinta de algunos elementos de la página web.

Autoclásica: exhibición de autos clásicos e históricos

2009-10-12T04:28:00.000-07:00

Con una histórica exhibición de varios de los monopostos originales que alguna vez pilotearon leyendas del automovilismo argentino como Juan Manuel Fangio, Oscar Gálvez y Carlos Reutemann, Autoclásica, el festival de automóviles más importante de Sudamérica y uno de los más importantes del mundo, se desarrolló en el hipódromo de San Isidro (Buenos Aires) organizado por el Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina (CAC).

Video: histórica exhibición de Autoclásica

video: gentileza LaNación.com.ar

Iliana Calabró: madrina del Boca Juniors Rally Team

2009-08-28T09:54:00.000-07:00

La popular actriz, comediante y vedette Iliana Calabró recibió con orgullo el título de madrina del Boca Juniors Rally Team.

“Estoy feliz porque me hayan elegido madrina de esta pasión. Les cuento una intimidad: yo no era de Boca hasta que conocí a Rossi (su marido) y me hizo de Boca. Creo que la pasión que siente el hincha de siente por la emblemática azul y oro se extenderá al rally, un deporte que acapara a toda la familia y nos lleva por todas las ciudades de este país maravilloso, y seguramente, el Boca Rally Team nos llevará muy lejos, por Sudamérica y el Mundo. Hasta la Luna”.

Otro fanático de Boca, el cantante Ricky Maravilla, estampó su firma en el Subaru Imprenza del BJRT que se exhibió en la presentación, repitiendo lo que habían hecho el miércoles los futbolistas Claudio Morel Rodríguez, Pablo Mouche, Roberto Abbondanzieri y Federico Insúa, entre otros.

En la ceremonia, realizada en la sala de conferencias del Club Atlético Boca Juniors, disertaron Pablo Fuentes (Gerente de marketing de Boca Juniors), Alejandro Zavalía (Manager, Boca Juniors Rally Team), Rodrigo Alenás (Director deportivo y piloto), Martín Gori (Relaciones Institucionales, Boca Juniors Rally Team), y Esteban Zegbi (piloto), ante pilotos, dirigentes, empresarios y medios de comunicación. El evento fue animado por el humorista Larry De Clay.

Recordemos que el BJRT competirá en el Rally Nacional Federal santafesino y el conocido “Mar y Sierras” –en el ámbito nacional- y a partir del próximo año, en el WRC Mundial de Rally y el Sudamericano –internacional-. Mientras tanto, preparará su equipo para disputar el Cross Country con Rally Raid.

BJRT debutará en la fecha de Rally Federal y Santafesino a disputarse el 5 y 6 de septiembre en Colón, Buenos Aires con un Subaru Imprenza, y en breve, incorporará Mitsubishi Lancer que serán preparados en Buenos Aires y Córdoba por los talleres de Baratero Competición y Fabián Clemente, entre otros.

Fotos: Marcelo Ponti - fuente: PrimiciasYa.com

Bob Esponja llega al automovilismo nacional

2009-05-30T07:50:00.000-07:00

El dibujo animado de Nickelodeon, Bob Esponja, tendrá su propio auto en la Fórmula Renault 1.6 del TC 2000

Nickelodeon Argentina sigue festejando el décimo aniversario del nacimiento del dibujito, uno de los personajes más emblemáticos y memorables de la pantalla chica actual, y que también a llegado al cine. A lo largo de este año el canal transmitirá episodios especiales de este personaje y otros de la serie, realizará concursos para los chicos, y presentará una renovada imagen en su sitio web, entre otras novedades. Pero la que nos llama la atención es que Bob Esponja tendrá su propio auto lookeado que participará en la Fórmula Renault 1.6 del TC 2000.

“Estamos muy contentos de haber colaborado con la Fórmula Renault en esta actividad”, comentó Andrés Mochón, Vicepresidente de Nickelodeon & Viacom Consumer Products para Latinoamérica. “En Nickelodeon siempre buscamos formas innovadores de acercarnos a nuestra audiencia. La oportunidad de tener a BobEsponja en su propio auto en la Fórmula Renault es una manera muy divertida de llegar a nuestra audiencia, tal como se hizo en el año 2004 en la fórmula NASCAR en los Estados Unidos. Especialmente este año que estamos celebramos el décimo aniversario de nuestra querida esponja marina” concluyó.

La Fórmula Renault 1.6 compartió desde el año 2001 el calendario con la categoría TC 2000, formada por autos de turismo de mayor potencia. Los pilotos que se incorporan a la Fórmula Renault 1.6 son jóvenes promesas provenientes del karting, que promedian los 17 años y ven en esta categoría la posibilidad de competir al más alto nivel nacional y sudamericano, con presupuestos que no alcanzan el 50% de una categoría similar en Europa. Corren en autos que requieren de mucha tecnología e ingenieros especializados, es sin dudas, una escuela formadora de talentos; se pueden nombrar como ejemplos pilotos como: Martin Basso, Gabriel Ponce de Leon, Juan Manuel Silva hoy protagonistas del TC 2000.

El cronograma de las carreras de la Fórmula Renault 1.6 (en las que correrá Bob Esponja) es el siguiente:

31 de mayo: San Martín, Mendoza
14 de junio:Termas de Rio Hondo, Santiago del Estero
5 de julio:Resistencia, Chaco
26 de julio: Santa Fe
16 de agosto: Buenos Aires
6 de septiembre: Neuquen
4 de octubre: Punta del Este, Uruguay
25 de octubre: San Juan
29 de noviembre: Potrero de los funes, San Luis

El personaje de Bob Esponja fue creado por el artista, animador y biólogo marino, Stephen Hillenburg, y es producida por su compañía, United Plankton Pictures, Inc, paraNickelodeon.

Matías Jalaf, en su mejor momento cumple 70 carreras en el TC

2009-05-27T10:14:00.000-07:00

Jalaf transita su quinto año en el Turismo Carretera, donde es muy fácil bajar los brazos ante los malos resultados por lo competitivo y exigente que es, el más folclórico y popular campeonato del automovilismo nacional.

Matías atraviesa su mejor momento en el TC, no solo por los resultados sino por ser el máximo referente de Ford en una categoría donde la lucha de marcas es lo que hace atractivo cada fin de semana de carrera.

El piloto de 25 años arrancó en el mes de febrero del 2005 en Mar de Ajo con el 70 en los laterales y atendido por José Ramini, transitó algunas carreras hasta llegar al equipo de Walter Alifraco, paso el 2006 esta vez con el numero 45, el 007 con el 30 y el 2008 con el 28. A principios del 2009 hace una apuesta fuerte, integrarse al Licoln Competición bajo las alas de un poderoso equipo comandado por Hugo Cuervo y pasar a manejar el auto que dejaba el experimentado Lalo Ramos.

Hasta ahora la cosa se le va dando Matías Jalaf que encontró un medio mecánico a la altura de las circunstancias y poder estar en cada carrera en la conversación
Lo dice en cada entrevista, la idea del piloto es en cinco carreras más dentro de la copa de oro, donde los 12 mejores en ese momento compitan directamente por el trono mayor, quedarse con el “1”.

No es fácil mantenerse en el TC, el presupuesto por carrera es importante, la presencia de equipos con grandes estructuras y presupuestos pesan y el gobierno provincial no lo apoya.

El Automovilismo tiene pilotos de todas provincias y cada Gobierno apoya a su representante, San Luis, Entre Ríos, Chaco, Chubut, Tierra del Fuego, Salta, Misiones, Tucumán, La Rioja, San Juan por nombrar algunas, Matías Jalaf ni ningún piloto de la provincia fue apoyado por el Gobierno actual.

El sueño de sus seguidores y del ambiente tuerca mendocino es ver siempre a un mendocino en lo más alto del Turismo Carretera, Jalaf lo esta haciendo y de la mejor manera, humilde, calladito, profesional y a fondo.

fuente: MDZol

Final de la Champions League

2009-05-27T10:03:00.000-07:00

Hoy se juega la gran final de la Liga de Campeones de la UEFA, entre el FC Barcelona y el Manchester United, en Roma, Italia.

Desde las 20:45 hs (hora de España), los de Messi y los de Cristiano Ronaldo buscarán convertirse en los campeones del fútbol de Europa.

Blog deportivo

2009-04-16T21:39:00.000-07:00

Blog Deportivo es un nuevo blog dedicado al mundo de los deportes. Es un blog multideportivo, o polideportivo, que postea información y noticias de fútbol, golf, ciclismo y automovilismo.

El blog recién está naciendo pero ya tiene algo de contenido interesante y activo, sobre todo sobre las semifinales de la UEFA Champions League.

Videos de golf

2009-04-04T06:52:00.000-07:00

En el blog DeportesenVideos.com hemos comenzado a publicar una serie de videos con consejos de golf, para aprender a jugar mejor este deporte, con consejos dados por destacados profesionales del golf.

Los video-consejos están hablados en español y reúnen una calidad técnica impresionante.

Además puedes ver otros videos de golf y videos de otras disciplinas deportivas.

Debutó ganando la Selección del 10

2009-03-28T17:56:00.001-07:00

Era el partido clave, el debut en partidos oficiales. Y Diego Armando Maradona ganó. Argentina goleó 4 a 0 al seleccionado de Venezuela, en un partido vibrante con goles de Messi, Tévez, Maxi Rodríguez y Kun Agüero.

Ver Goles y Resumen del partido Argentina 4 vs Venezuela 0
Ver también video La Previa de Argentina - Bolivia

Debuta la selección de Maradona

2009-03-27T07:10:00.000-07:00

Este sábado debutará oficialmente la selección Argentina de Maradona. El DT máximo jugador argentino tiene su partido más importante, de local en cancha de River contra la selección de Venezuela.

Reviví el primer partido Argentina vs. Venezuela por las Eliminatorias 2010, y seguí a la selección del 10, con todos los videos de goles y resúmenes de los partidos en videos.

Blog sobre el Mundial de Brasil

2009-03-23T05:44:00.000-07:00

El año que viene se juega el Mundial de Fútbol Sudáfrica 2010, y luego, en el 2014, se jugará el Mundial de Fútbol Brasil 2014.

Sobre el mundial de "soccer" en el país carioca, hay un blog nuevo que contiene la información y las novedades sobre la organización del mundial de fútbol en el país del jogo bonito. Ese blog es mundialfutbolbrasil2014.blogspot.com

Sigue la Championes League en la web

2009-03-16T10:08:00.000-07:00

La UEFA Championes League ha ingresado en su etapa más vibrante y definitoria. Ya estamos en cuartos de final, los mejores 8 equipos del fútbol europeo luchan por el máximo trofeo del fútbol más competitivo.

En DeportesenVideos.com podés ver todos los videos de la Championes League y muchos más videos de fútbol y de todos los deportes.

Redtube censurados en todo el mundo

2009-03-13T12:25:00.000-07:00

Estos sitios que emulan a Youtube pero centran su contenido en el porno, están por ser censurados en todo el mundo debido al poco control que en ellos se tiene respecto al acceso de menores.

La pornografía es un negocio que encontró en Internet su lugar para crecer y sitios como redtube tienen cada vez más tráfico y visitas.

Aunque el negocio en sí parece estar en retroceso, las ganancias aún son enormes y suculentas.

2 deportistas en Operación Triunfo

2009-03-13T07:06:00.000-07:00

Dentro del staff de la Academia de Operación Triunfo, hay varios deportistas.

Tal es el caso de la ex capitana de la selección nacional de hockey Magui Aicega será la responsable de la alimentación y nutrición de los aspirantes a estrellas pop en OT 2009.

Otro deportista profesional, es el entrenador de la 1º división del equipo de voley de Boca Jrs. Nicolás Iscazati quien dará clases de educación física a los participantes de Operación Triunfo 2009.

El Top Race se presentó en la Bombonera

2009-02-16T11:45:00.000-08:00

La categoría espectáculo del automovilismo nacional realizó el lanzamiento oficial de la temporada 2009 en la cancha de Boca, antes del inicio del partido entre el local y Newell´s, que tuvo la atención de todo el público y el periodismo deportivo porque también era el partido de regreso de Martín Palermo a la actividad profesional luego de los largos meses de recuperación.

Casi treinta pilotos salieron a la cancha antes del partido invitando al público a compartir el Gran Top Race 2009.

Toda la información en www.elarranquedigital.com.ar El sitio del automovilismo

Los Juegos Olímpicos copan la información deportiva

2008-08-08T21:27:00.001-07:00

La principal noticia deportiva durante los próximos días serán los Juegos Olímpicos de Beijing 2008, que se realizan en China.

Los distintos deportes y pruebas atléticas de las Olimpiadas desplazarán a nivel informativo al automovilismo en general, que por supuesto seguirá corriendose en todo el mundo.

En el blog DeportesenVideos.com puedes seguir cada día una selección de los mejores videos de las olimpiadas, seleccionados especialmente de las distintas redes sociales de videos. Como así también revivir la impresionante Ceremonia Inaguración de los Juegos Olímpicos.

Parkour Sport

2008-05-28T16:33:00.000-07:00

El parkour es una nueva disciplina filosófica - deportiva: el arte de la habilidad del desplazamiento urbano.

En el sitio parkoursport.info podes ver videos de parkour (en inglés, español y en francés) sobre esta nueva disciplina creada por David Belle (en Francia) que está revolucionando el mundo.

Videos de fútbol

2008-05-24T11:19:00.000-07:00

Se trata de un minisite que recién está saliendo, no es de automovilismo, pero está relacionado con el deporte. Puntualmente con el fútbol (el balompie, soccer, o football).

Un minisitio de videos de goles de fúbtol: www.golesfutbol.com

2008-05-09T15:23:00.000-07:00

:: Cotilleo y Farándula fotos y videos de famosos y celebridades de Hollywood ::
:: Salud alimentacion ::

Lista de proxys gratuitos y anónimos para navegar protegidos y ocultos en la web

El Arranque Digital

2007-10-19T20:58:00.000-07:00

Visitar: www.elarranquedigital.com.ar
Automovilismo en la web

ovnis fantamas

alta en buscadores